ブレインテック新作シャインゴースト施工

ブレインテック新作のシャインゴースト施工しました。

こんな車のフロントガラスのデータがあるわけも無く全面現物カットでロール買いしました。

まずはガラス掃除して仮付け

この時ガラス外面に対してセパレーターが外に来るように貼り付け

大体の位置を決めて水抜きをします。

大まか（モールより内側位）にフィルムをカットしときます。

ガラス上下面にタケノコが出来ます。
というより熱成形をする都合上、ガラス左右側に出たタケノコは熱成形出来ないので左右面にはタケノコが出ないようにフィルムを調整します。

ヒートガンで熱成形。
タケノコはきっちり抜かなくても大丈夫です。
熱でタケノコを縮ませる時はヘラより軍手で優しく慣らします。
勢い良くやるとフィルム折れたりするので注意です。
そして炙りすぎるとシワが戻らなくなります。
この辺は感で（笑）

熱成形って言っても簡単な方かも。
セダンのリアやるより100倍簡単でした。

位置が決まったらガラスラインに合わせてマジックで枠書いてカット。

左右側はモールとガラスの黒ラインギリギリにカットしないとモールにあたり浮いてきますので注意。

その後はプラダンに移して一旦掃除。

運転席側から助手席にかけてクルクル貼って行きます。

既に完了してますが…

表から

外に出すとこんな感じです。

美光商会、千葉にあるフィルム屋さんのクリスタルレインボーより若干薄い感じです。

室内側の黄色さもクリスタルレインボーより黄色くないです。

違う車にゴースト2ネオオーロラ79を施工してますがそれは紫系〜青系ですがこちらは青みが強く角度によりグリーンが出てきます。

透過率は道具がないので不明です。

▷▶▷2022.08.追記
貼り付けてから2年経過しましたがこのまま車検とおりました。
軽自動車検査協会持込み（ユーザー車検）で測定した結果
フロント78%
フロントサイド73%
でした。
検査員の方もびっくり（笑）してました。
※測定機器によって誤差があると思うので絶対通るわけではありません。