オーナーズマニュアル

こんばんは。
肝心なところが雨？水？でにじんでいたりしますので、ご容赦ください。
いよいよ蘇生に入るんですね。

現状はどんな感じでしたっけ？
エンジンかからず？

また詳しくレポート聞かせてくださいね。
私は、びぐすぺ師匠の講座でキャブの神秘に迫っています。
奥が深いです！

エンジンかかるといえばかかるのですが・・・。

低回転で火花が散ってくれません。１速全力押し掛けでやっと点火。アイドリングを高めにしないとエンジン止まります。

あとはオイルがしっかり混ざってないみたいでオーバーヒート気味です。

ポイント調整、コンデンサ・・はないので放置して、それでもダメならイグニッションコイル、もしかしてジェネレータのコイルが弱ってて発電量が足りてない可能性が・・。

エンジンの音がうるさくて家の前ではあまりエンジンかけられないのが難点です。

プラグ外してプラグキャップにつけた状態でヘッドに載せてキックすると火花飛びますか？
出ないとしたらポイント減りすぎて点火時期ずれすぎとか。エンジンのアースが取れてないとか。ポイントが離れてないｏｒついてないとか。もしくは最終型ですか？
飛ぶとしてかからないとしたら燃料薄そう。チョークが利いてないかスロージェットが詰まってるか。
きっとなんとかなりますよ。
あ、キャブの写真に指示線抜けてました。追加しました。

キック程度の回転数では火花飛んでくれませんでした。もちろんプラグエンジンにアースはしています。

イグニッションコイルの一次側と二次側の抵抗も調べましたが正常でした。

ポイントの点火時期が原因だとは思いますが、あけてないのでなんとも言えません。ポイントが原因でなかったら泣きそうになるかもしれません泣

整備のために、プーリ抜きと隙間ゲージを入手しましたので明日がんばりたいと思います。

問題なのはバッテリーがないことです・・。ラジコン用のニッカドバッテリならあるのですがこれではどう考えても、電圧制限できません・・笑

携帯のカメラでパシャパシャとるので後ほどどっさりレポートしたいと思います。
お二人がついていると色々安心できます笑