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イイね!
2009年09月20日

最近気になるクルマ

最近気になるクルマ 最近気になるクルマがあります(乗り換えとかじゃないです(笑))。

『ダイハツ・エッセカスタム』

自分の周りにエッセ(非カスタム)乗りがいるんですが試乗させてもらったら・・・

良い!!(((( ;゚д゚)))アワワワワ

NAなのに非力さを感じさせないし軽いから(カスタムで720キロ、その他グレード700キロ!!)スイスイ走ります。
必要十分な装備が付いてMTが選択できて100万を切る価格(カスタムでも)・・・。

スゲーよダイハツ!!

某フェリオ乗りさんが選んだのも納得です(笑)

これにターボ付けたら『ボーイズレーサー』の再来ですね。
ブログ一覧 | 雑記 | クルマ
Posted at 2009/09/20 12:56:00

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この記事へのコメント

2009年9月20日 12:58
エッセカスタムMTあるんですか?

以前ディーラー確認したらATしかない返答でしたが(^_^;)
コメントへの返答
2009年9月20日 18:34
カスタムが追加された時から5MTの設定あったみたいですよ。
2009年9月20日 13:14
そんなに気に入りましたか(・ロ・)ホー('ロ')ホーー!
コメントへの返答
2009年9月20日 18:35
最近の豪華仕様Kカーに反発するかの様な潔さを感じました。
2009年9月20日 19:05
以前、事故で跡形もないくらいにグシャグシャになったエッセを見ました(>_<)
軽は怖いと心から思いました。
でも面白そうな感じですね♪
コメントへの返答
2009年9月20日 19:15
兄さんそれはまたヴァイオレンスな現場を目撃されてますな(笑)

黒牛号の様な通勤最速は無理ですがお気楽通勤ならエッセ良さげなんですよ。
NA3気筒ながら新設計エンジンですし。
2009年9月20日 19:34
エッセカスタムを見に行ってATしかないと嘘をディーラーで言われたのか(-o-;)

コメントへの返答
2009年9月20日 19:56
エッセにカスタムが追加されたのは2006年の12月・・・。
その時から5MT・4ATどちらもラインナップされてますね。
ディーラーも詳しい内容を知らなかったのではないでしょうか?
2009年9月20日 20:05
今年なんですよ(-o-;)
コメントへの返答
2009年9月20日 23:01
それはまたマズイ対応ですね!!(怒)
よく調べないで返答したんですかね?
2009年9月21日 12:06
これ、自分も気になってました!
以前コペンに乗っていたとき、ダイハツからカタログもらって来ました。

MTというのがいいですよね~。
燃費もよさそうで。

高速さえしっかり走ってくれれば、言うことなしですけどね。
コメントへの返答
2009年9月21日 21:09
をを~DFRさんも気になったクルマでしたか!!

これならお気楽な快速通勤仕様ができそうですね。

高速は・・・どうでしょう(笑)
2009年9月21日 20:11
エッセの潔さはいいですよね。
でもやはり、高速や100km程度以上の走行は厳しいでしょうか・・・
コメントへの返答
2009年9月21日 21:16
内装がチープと言われますが家にある軽トラック(サンバー)に比べたら豪華なもんです(笑)

高速走行はツラそうですからセカンドカーとしてなら最高でしょうね。
2009年9月22日 11:56
大きさはセカンドカーにはピッタリですね。
塊感もあるので意外と目に留まりますし。
これにターボだと面白い(怖い!?)カモ
コメントへの返答
2009年9月22日 13:26
実際セカンドカーとして乗ってる方も多いみたいです。

デザインもリアから見るとフランス車みたいで良いですよね~。

社外の後付けターボキットがあるそうですが・・・どんな感じになるんでしょうね(笑)

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「ジャスタウェイ強すぎ(笑)」
何シテル?   03/30 19:59
今までみんカラは見るだけでしたが乗り換えを機に登録しました。 ブログ初心者ですが宜しくお願いします。
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