55555までGO!GO!!GO!!!

皆様こんばんは♪


今日は寒かったですねぇ～☆


横浜の一部では雪が降ったとか??


うちの職場ではちらついてましたが…爆


さてさて、デビレガ君も遂にスバル車には


非常に所縁の深い??キリ番まで555となりました♪


昨日ですが55000キロのキリ番げっとです☆


残り555Kmは慎重にかつ意識しながら走らないと!!


そんなデビレガ君ですが、火曜日にリベラルへ行き


ちょいとPROVAのステアリングワンオフ加工について


価格調査のため来店してカタログとにらめっこ!!


結論から言いますと…


今すぐは無理…だす…涙


予想金額を大幅にOVER～涙


今考えてるのは3パターンあります。


パターンA

ステアリングのみを先にワンオフ加工してその後ベゼルを別途購入する。
この場合ですと、カーボン2箇所＆アルカンターラで仕上げた場合、
76650円が初期費用となりお金が貯まり次第31500円のベゼルを取り付け
一応10万円OVERの費用が2分割に分けて支払えます。

パターンB

先にベゼルとパドルシフトを購入してお金が貯まったらステアリングをワンオフする。
この場合ですと、31500円＋24150円　＊どちらともカラーカーボン　の55650円が
初期費用となりその後76650円追加となり合計、132300円となります。

ってか絶対に無理!!

パターンC

ステアリングのワンオフを諦めてベゼルとパドルシフトのみにする!!
この場合で素著パターンBで算出した55650円のみとなるので少し貯めれば
イケル気がします♪んでもステアリング加工も捨てがたい…!!

希望はパターンAで3段階に分けてワンオフして最終的に気が付いたら

132300円掛かってましたよ！あははぁ～☆的なストーリーで行きたい気もしますが


やはり先立つ物は最終的にお金であり、また一つ野望が増えた感じですね…汗


ただ考えたんですが、もし仮に次期車輌がSH,GH,YAだった場合は、


パーツ流用ってことも出来るわけでその場合を考えると最低5年使用したとすれば


金額的にそれほど高くないのかな～♪


なんて自分に言い聞かせていたり…爆


となるとやはりネックになるのは…


人事異動ですな…汗


どうやら、4月に大幅な事業改編があるみたいですので


異動の可能性がぐっと高くなったような雰囲気を


ヒシヒシと感じますがそれもまた然り!!


人生是股旅也!!


また…投げやりになってもうた…汗


どうやら今すぐ日本経済の活性化に協力することが


出来ない様子です…爆


PS：Liberalの新しいカタログはマジ魔物が住んでます!!