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イイね!
2008年09月21日

パドルシフト取り付け作業(その2:完成!)

パドルシフト取り付け作業(その2:完成!) 昨日の続きです。
子守もせずに車いじりすると、嫁から冷たい視線を浴びせられるので、車いじりは早朝にやってます。
今日もそのつもりだったのですが、深夜から激しい雨。さすがに雨が上がってから、嫁さんに許可をもらってから取り付けを行いました。

さて、今日はパドルを実際に取り付けます。
まずはステアリングを外し、上側コラムカバーを外します。
次にパドルを取り付けます。コラム側のネジ2本を外してそのままパドルをはめます。で、先ほどの2本のネジ+追加の3本のネジを締めればOK。当然ながらぴったりとはまります。
あとは配線をシフトノブ下に引き込み、コラムカバーを取り付ければ完成です。
さすがにぴったりとフィットしています。
作業自体は非常に単純で簡単でした。シフトの配線もじぇったーさんの整備手帳で確認したとおりです。
時間はチェックも含めて2時間程度でした。
試しにちょっとだけ走ってみましたが、エンブレの度にいちいちシフトノブに手をやらなくて良いので快適です。
いつも片道20kmの会社へ通っていますが、明日からの通勤が楽しみです。
実は作業を急いでいて、あまり写真は撮ってませんが、作業手順は後ほど整備手帳にアップします。
ブログ一覧 | エクシーガ | 日記
Posted at 2008/09/21 22:24:46

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この記事へのコメント

2008年9月21日 22:43
w川・o・川w オォーーー!!

遂に完成しましたね♪
レガシィのパドルを流用するのが
主流になると思いますのでカッキィさんが
道筋を付けたと思います(^-^)ニコ
手元でシフト操作出来ると楽しいですよね♪
コメントへの返答
2008年9月21日 23:28
これもじぇったーさんのおかげですよ。ありがとうございます!
早く整備手帳をアップして、みんなのお役にたてるようにしなくては!
2008年9月21日 23:01
おぉ これはイイですね~ 最初っから付けて欲しい装備ですね~
コメントへの返答
2008年9月21日 23:31
明日からパドルシフトを堪能しますよ。
是非、トライしてください(*^^)v
ホント、最初から付けておいてくれればいいものを(笑)
2008年9月21日 23:16
ヨ…ヨダレヽ(゜▽、゜)ノが!
いいにょいいにょ!

流行りそうコレ
コメントへの返答
2008年9月21日 23:34
いや~、ホント一人悦に入ってます。
流行らせちゃってください♪
2008年9月21日 23:29
作業早いですね。自分もパーツが届くのが楽しみです作業して何かあったらすぐ聞きますから。お願いします。
コメントへの返答
2008年9月21日 23:36
要領良ければもっと手早くできると思いますよ。
お役にたてる範囲で何でもお答えさせていただきますね(*^_^*)
2008年9月22日 7:25
いいですね~、これ!
うらやましいです・・。

富山まで行くので、うちのも付けてください(冗談です)。
コメントへの返答
2008年9月22日 22:30
部品さえ揃えれば、本当に簡単ですよ。
来てくださったらいつでも取り付けしますよ。
そのかわり、子守りをお願いします(笑)
2008年9月22日 8:55
まるで純正のような仕上がりですね!
(レガシィ用だから当たり前?)

ぜひ参考にさせて頂きます!
コメントへの返答
2008年9月22日 22:32
ありがとうございます。
整備手帳も早くアップしますので、もう少しお待ちください♪
2008年9月23日 13:24
はじめましてm(_ _)m
同じ事を考え、もう作業に掛かっている人がいるとは!
シフト周りの配線図はディーラーで貰っていたのですが(要望する人がいればアップします)。
整備手帳期待しています!
コメントへの返答
2008年9月23日 22:59
ようやく整備手帳をアップしました。
途中、あまり写真を撮っていなかったもので、かなり端折ってます。
不明な点があれば、メッセージにてご質問ください。
2008年9月24日 6:59
はじめまして!
すばらしー!
私もつけたくなりました。
できるかな・・・
でもつけたいー!!
コメントへの返答
2008年9月24日 23:21
どうも、はじめまして♪
ありがとうございます。

意外と簡単ですよ。是非、パドルの同士に(笑)

プロフィール

「車検終了」
何シテル?   07/14 00:41
双子の親父になり、もうすぐ17年。だいぶ子守から解放され、趣味(ウインドサーフィン、スノーボード)に勤しめるようになりました。 よろしくお願いします。
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