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イイね!
2009年10月22日

セッティングで( ̄ー ̄)ニヤリとする車に~

セッティングで( ̄ー ̄)ニヤリとする車に~ 本日は仕事の合間に・・・セッティングの旅に出てきました(と言っても20分ぐらいですが)



最後にeマネのセッティングをしてからイロイロと仕様変更をしたのでセッティングがけっこう変更しないとダメかな?と思ったのですが大幅なズレはなくブーストの立ち上がってくる部分が薄い方向になっていたのでそのあたりをセッティングをしてみましたがトルクが増えて乗りやすくなったのちょっと満足してます。



フィーリングとしてはブーストがかかり始めるのがちょっと遅いのですがそこから本格的にブーストが掛かり始めるとちょっとした道のギャップなどで車が飛んでいくようになりました。



これはちょっとトラクションを考えないと・・・危険ですよ( ̄ー ̄)ニヤリ
走行会までにまた何か仕様変更してもっと危険な乗り物にしてみようかな~

追記 写真は使いまわし。
ブログ一覧 | アルトワークス | 日記
Posted at 2009/10/22 21:32:45

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この記事へのコメント

2009年10月22日 21:49
eマネがホヒィー
ヤッパリ有った方が良いですよね
コメントへの返答
2009年10月22日 22:20
差し上げませんよ(・∀・;)

あったほうがいいですね。
でも青はイロイロと制約があるので痒いところに届くアルティメイトがオススメです。
2009年10月22日 21:59
危険人物発見

オイラもアクセル踏めません

道路の継ぎ目は怖いです
コメントへの返答
2009年10月22日 22:21
奇声を上げながらアクセル踏んでますよ~

加速中につなぎ目で車が明後日の方向に飛んだときは死んだと思いましたね(^ー^;A
2009年10月22日 23:30
私はトルク重視になってます デフが入っているとステアリングが持って行かれそうです アワワ…
コメントへの返答
2009年10月23日 18:15
ウチはどっちなんだろう?(・_・;?
まったく気にせずにセッティングしているので・・・

ウチもデフが入ってますが以前友達を隣に乗せてフル加速してハンドルを取られて明後日の方向に加速した時には血の気が引きましたね(^-^;
2009年10月23日 19:24
車、パーツうんぬん、腕で捩じ伏せてます(笑)

キャッアイや段差を関係無しに駆け抜ける為に12インチ……

ギャップ、段差、なんでも全開くれる為に程々な硬さのバネと車高調……

サーキットじゃ役不足ですが、正○峠ならベストマッチングです(。-∀-)♪


今は改造する暇が有るなら、走り込め……ですね(;^_^A

eマネ使いたいけどパソコン無いッス(/ ̄∀ ̄)/
コメントへの返答
2009年10月24日 22:23
そうやって情熱を持って走るからうまくなるんでしょうね~

変にオッサンが入っているので車を速くして楽にタイムアップする方向に進んでますよ(; ̄ー ̄A

eマネで使用しているノートパソコンはパソコンショップで購入したジャンク扱いのパソコンですよ(笑)
ちなみに5000円なんて大金を出して買ってきましたよ。
2009年10月24日 11:47
ウチのはパワー重視になっちゃってるので、街乗りきついっす(;´Д`)
トルクが( ゚д゚)ホスィ…
コメントへの返答
2009年10月24日 22:26
いや~あの車では町乗りに使うのが間違っているよな気がしますが(´・ω・`;A) アセアセ

低速トルクが出てきたので街乗りは楽になってきた気がします。
まあ・・・車屋の趣味で作っているワークスなのでチューニングレベル(知識も)が低いですが(^^;

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「NSR250Rのタイヤを新しくしました。タイヤ交換しただけなのにバイクに乗るのが楽しくなりましたヽ(=´▽`=)ノ」
何シテル?   04/25 20:23
ただの酒飲みですw
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