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2010年02月16日

欲しい～

君が欲しい
-y(￣Д￣)。oO○

ではなくシビックが欲しい（笑）
田舎の高知では本日発売のカーボーイがホンダ特集だったので記事を見ながらついシビックが欲しくなっちゃいました～

まあ・・・友達がシビックタイプRを持っていますが今ナンバーを外して庭先に置いてある車があるのでタダでくれないかな（絶対くれないだろう）(・∀・)ｱﾋｬ!!

と言っても維持する余裕がなかったりしますが。
その友達のシビックタイプRはエアコン・パワステレスの漢仕様であります。

自分は重ステ・エアコンレスでも平気なんですがね(^▽^)

追記　欲しい物と言えば軽四で言えばセルボモードですかね。
とりあえずMT車であれば後はツインカムターボにして４輪ディスクブレーキ仕様にしちゃうし。

あの天井が低い車体が最高です。

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Posted at 2010/02/16 19:42:01

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岡崎夢美 2010年2月16日 19:59 ＥＦ８とは又懐かしい…。此方ではバンバン解体されてますねえ。	コメントへの返答 2010年2月16日 20:41 EF8のCR-Xは実は友達の形見で一時期持っていたんですよ。でもいろいろあって乗ってやる事も出来なかったの非常に心残りがあって・・・またあの車になりたいです。いまの状態であれば無理なんですが(^ー^;A
カプhiro 2010年2月16日 19:59 シビックかぁ～当時憧れました。私はワンダーが好きでした。ん～ＣＲ－Ｘシリーズも、お気に入りでしたね♪	コメントへの返答 2010年2月16日 20:53 自分は年代からサイバーを見ていたのでやはりサイバーがいいです。軽四と同じぐらいしなかないホイールベースのCR-Xはコーナリングマシンですよね。ちょっと乗りこなしが難しいでしょうが(^-^;
ルゥー 2010年2月16日 20:01 俺は､一度でいいから､ホンダ車､乗ってみたいですね｡	コメントへの返答 2010年2月16日 20:59 乗ると楽しいですよ～友達の車を乗った事がありますがあのエンジンのふけ上がりとか音とかはいいですね。回転数だけならワークスのエンジンが回りますがね（笑）
kei太郎 2010年2月16日 20:10 確かにシビック乗ってみたいですね～ σ(ﾟ∀ﾟ）の連れも高校卒業した時にフルエアロ、シャコタンのシビック乗ってて憧れてました！ここだけの話次の愛車はホンダにします（半分本気） S・・・・(・∀・)ニヤニヤ	コメントへの返答 2010年2月16日 21:03 シビックカッコいいですよね～って次の愛車がホンダだって。何にするのかな(・-・*) ヌフフちょっと楽しみだ。
平沢唯@退会まで約3時間30分 2010年2月16日 20:18 σ(^_^ )は筋力がないので重ステは無理ですね(笑うちの母親からしたら重ステは普通なんだそうですが(^_^;)	コメントへの返答 2010年2月16日 21:06 重ステは慣れたら大丈夫ですよ～止まっている時にハンドルを切るのはダメです。動きながらハンドルを切らないと。今の人は楽しすぎです。もっと苦労しないと（笑）
すなっち@JA4 2010年2月16日 20:28 ＥＦ系が好きですね☆ 憧れです☆	コメントへの返答 2010年2月16日 21:09 EFはいい車ですよね～でも・・・制御系が古いのそれをどうにかすればもっといい車になるんでしょうが。
SHOOTER 2010年2月16日 20:35 EF8のCR-Xがいいかな～ EK9も最高ですよね～友人が降りるるときは自分も奪ってきます（笑）でも、ホンダエンジンって距離が出るとはっきりとヘタリが出るからね～	コメントへの返答 2010年2月16日 21:11 EF8は友達の形見であったのに・・・乗れなかったな(´＿｀。)グスン EK9は強奪して隠しておきましょう～エンジンは時間を見てオーバーホールでしょう。ついでにエンジン内部を１８００にしちゃうとか。
ｷｶｲ 2010年2月16日 20:36 EF-8は、いい車でしたよ～。 (ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝ(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝ。維持出来る経済力があれば、また欲しいですけどね(^-^;	コメントへの返答 2010年2月16日 21:12 いい車ですよね。車重も軽いしエンジンも最高ですし。サーキット用にすれば維持も考えなくてもいいのですがそれだと普段乗れないからストレスがたまりそうだ。もっと普通車の維持費を下げてくれって言いたいです。暫定税率が乗っているから・・・
hiro@minkara 2010年2月16日 23:42 最近乗ったEKもよかったです。どこまでも伸びてきそうな加速が乗った直後は、ホンダ車検索しましたよ。もうけっこう安くなってるみたいですね。 B系は、カムとかも流用できるみたいですし、面白そうです。	コメントへの返答 2010年2月17日 0:07 アクセル踏んでV-TECが変わった時の音（エンジンの伸び具合もですが）はたまりませんね～ホンダも流用がいろいろと出来るので安いシビックを買ってきていろいろと改造するのも面白そうですね。維持できるなら買ってます（もとい、友達の家から強奪してます）
チョコさん＠スピR 2010年2月17日 0:02 不人気シビックのEG型に乗ってるオイラが来ましたよ～。個人的にはEK、EG、FD、EF、AT、EPの順ですねぇ～。EGが我が愛車になってからEKとEGの間がほとんど無くなりましたが最初からこの順番ですｗ	コメントへの返答 2010年2月17日 0:09 不人気車って・・・自分はEGも好きですよ。身近にあるのがEK9シビックなだけであってEG6シビックもお金があれば購入したい車です。まあそのまま身ぐるみを剥がされて内装レスになるのは目にみえてますがね（笑）
疾風☆ 2010年2月17日 0:32 シビックにCRXあるいは初期のカローラFXとか軽い車大好きです乗りたいなぁ(笑)	コメントへの返答 2010年2月17日 0:39 軽い車って動きが違いますね。今の車は安全装置の為に重たくなってつまらない車ばかりだ… けっこう舐めてたらダメなのがホンダのロゴ。車検などで何度か乗りましたが車が軽いから（８００キロちょっとだったかな？）加速も良いですし、キビキビ走って楽しい車でした。

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岡崎夢美 2010年2月16日 19:59 ＥＦ８とは又懐かしい…。此方ではバンバン解体されてますねえ。	コメントへの返答 2010年2月16日 20:41 EF8のCR-Xは実は友達の形見で一時期持っていたんですよ。でもいろいろあって乗ってやる事も出来なかったの非常に心残りがあって・・・またあの車になりたいです。いまの状態であれば無理なんですが(^ー^;A
カプhiro 2010年2月16日 19:59 シビックかぁ～当時憧れました。私はワンダーが好きでした。ん～ＣＲ－Ｘシリーズも、お気に入りでしたね♪	コメントへの返答 2010年2月16日 20:53 自分は年代からサイバーを見ていたのでやはりサイバーがいいです。軽四と同じぐらいしなかないホイールベースのCR-Xはコーナリングマシンですよね。ちょっと乗りこなしが難しいでしょうが(^-^;
ルゥー 2010年2月16日 20:01 俺は､一度でいいから､ホンダ車､乗ってみたいですね｡	コメントへの返答 2010年2月16日 20:59 乗ると楽しいですよ～友達の車を乗った事がありますがあのエンジンのふけ上がりとか音とかはいいですね。回転数だけならワークスのエンジンが回りますがね（笑）
kei太郎 2010年2月16日 20:10 確かにシビック乗ってみたいですね～ σ(ﾟ∀ﾟ）の連れも高校卒業した時にフルエアロ、シャコタンのシビック乗ってて憧れてました！ここだけの話次の愛車はホンダにします（半分本気） S・・・・(・∀・)ニヤニヤ	コメントへの返答 2010年2月16日 21:03 シビックカッコいいですよね～って次の愛車がホンダだって。何にするのかな(・-・*) ヌフフちょっと楽しみだ。
平沢唯@退会まで約3時間30分 2010年2月16日 20:18 σ(^_^ )は筋力がないので重ステは無理ですね(笑うちの母親からしたら重ステは普通なんだそうですが(^_^;)	コメントへの返答 2010年2月16日 21:06 重ステは慣れたら大丈夫ですよ～止まっている時にハンドルを切るのはダメです。動きながらハンドルを切らないと。今の人は楽しすぎです。もっと苦労しないと（笑）
すなっち@JA4 2010年2月16日 20:28 ＥＦ系が好きですね☆ 憧れです☆	コメントへの返答 2010年2月16日 21:09 EFはいい車ですよね～でも・・・制御系が古いのそれをどうにかすればもっといい車になるんでしょうが。
SHOOTER 2010年2月16日 20:35 EF8のCR-Xがいいかな～ EK9も最高ですよね～友人が降りるるときは自分も奪ってきます（笑）でも、ホンダエンジンって距離が出るとはっきりとヘタリが出るからね～	コメントへの返答 2010年2月16日 21:11 EF8は友達の形見であったのに・・・乗れなかったな(´＿｀。)グスン EK9は強奪して隠しておきましょう～エンジンは時間を見てオーバーホールでしょう。ついでにエンジン内部を１８００にしちゃうとか。
ｷｶｲ 2010年2月16日 20:36 EF-8は、いい車でしたよ～。 (ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝ(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝ。維持出来る経済力があれば、また欲しいですけどね(^-^;	コメントへの返答 2010年2月16日 21:12 いい車ですよね。車重も軽いしエンジンも最高ですし。サーキット用にすれば維持も考えなくてもいいのですがそれだと普段乗れないからストレスがたまりそうだ。もっと普通車の維持費を下げてくれって言いたいです。暫定税率が乗っているから・・・
hiro@minkara 2010年2月16日 23:42 最近乗ったEKもよかったです。どこまでも伸びてきそうな加速が乗った直後は、ホンダ車検索しましたよ。もうけっこう安くなってるみたいですね。 B系は、カムとかも流用できるみたいですし、面白そうです。	コメントへの返答 2010年2月17日 0:07 アクセル踏んでV-TECが変わった時の音（エンジンの伸び具合もですが）はたまりませんね～ホンダも流用がいろいろと出来るので安いシビックを買ってきていろいろと改造するのも面白そうですね。維持できるなら買ってます（もとい、友達の家から強奪してます）
チョコさん＠スピR 2010年2月17日 0:02 不人気シビックのEG型に乗ってるオイラが来ましたよ～。個人的にはEK、EG、FD、EF、AT、EPの順ですねぇ～。EGが我が愛車になってからEKとEGの間がほとんど無くなりましたが最初からこの順番ですｗ	コメントへの返答 2010年2月17日 0:09 不人気車って・・・自分はEGも好きですよ。身近にあるのがEK9シビックなだけであってEG6シビックもお金があれば購入したい車です。まあそのまま身ぐるみを剥がされて内装レスになるのは目にみえてますがね（笑）
疾風☆ 2010年2月17日 0:32 シビックにCRXあるいは初期のカローラFXとか軽い車大好きです乗りたいなぁ(笑)	コメントへの返答 2010年2月17日 0:39 軽い車って動きが違いますね。今の車は安全装置の為に重たくなってつまらない車ばかりだ… けっこう舐めてたらダメなのがホンダのロゴ。車検などで何度か乗りましたが車が軽いから（８００キロちょっとだったかな？）加速も良いですし、キビキビ走って楽しい車でした。

	ホンダビートここだけの話。・・・・車検取ってきました。ここだけの話ですよ。誰にも言っちゃダメ ...
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