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イイね!
2010年12月14日

犯人はお前だ!!

犯人はお前だ!! 先日からエンジン不調のパジェロジュニア・・・


今日やっと不調の原因が判明しました!!
その犯人は・・・ヤスではなくインジェクター。
原因追求の時にインジェクターの作動音を全て確認してはいましたがどう考えても燃料系のトラブルしか無くなってきたので一度インジェクターのカプラーを抜いてみて動作を止めるようにしてみました。


一番から三番まではカプラーを抜くとエンジンの回転数が変化がありましたが最後の4番だけはカプラーを抜いても何も変化なし。


インジェクターは作動しているけどガソリンが出ていないようです。
つまり詰まった状態になっているのだと思います。


さてこれでやっと修理が完了するのかと思うと胸をなで下ろせます。
しかし三気筒でも走れるパジェロジュニアってえらいな。


後気になるのがインジェクターが詰まるって事は細かいゴミ(おそらくはサビでしょう)がどこから来たのかって事です。
燃料タンクの中がサビが出ているのかも知れない?って想像してしまいますがその時は燃料タンクの交換かな?
もしそうだとすればけっこうお金が必要そうだな(^^;

追記 写真はワークスの物ですがインジェクターの写真を追加しました。
ブログ一覧 | お仕事 | 日記
Posted at 2010/12/14 21:11:18

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この記事へのコメント

2010年12月14日 21:49
えっ!?自分ですか!!?
と、タイトルに反応してみるw

原因が分かって一安心ですね♪
コメントへの返答
2010年12月14日 22:12
君を逮捕する"( ´,_ゝ`)"

これで直らなければ笑って工場で暴れますww
2010年12月15日 7:12
スズキも3発で動いてますからね(笑)

しかし、トラブルシュートご苦労さまでした
(^-^;
コメントへの返答
2010年12月15日 20:27
ところがインジェクターを交換して少しは症状が改善しましたが完璧に修理完了にならず・・・
もう一度燃料系の点検です(^_^;)
2010年12月15日 21:50
うちが以前乗ってたセルボは 二発で動いてた時がありました(笑)
コメントへの返答
2010年12月16日 9:28
二気筒だと調子が悪かったでしょうね(^_^;)
何でしたら股間の一気筒をプラスしちゃいますか(^3^)/

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