オイース(^o^)丿

オイース～(^o^)丿


オイーッス



声が小さい
もう1回いってみよー！
オイース！



って事でOSですｗ（どんな事だよ）

購入したクラッチが届いたので早速開けて・・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
　　　　


これでクラッチの滑りから開放される～
このクラッチはフライホイールも一緒に交換なのですが意外と軽いみたい。
純正フライホイールが無いので比べようがありませんが全てコミコミの状態で8キロぐらいかな？
明日でも測定してみますね～



毎度オチがない（；^ω^）
ちなみに取り付けは12月以降ｗｗｗｗ


今現在のメタルクラッチはテイクオフ社製。
製造はエクセディです。
スズキスポーツ製のメタルクラッチも製造はエクセディなのですがメタルクラッチのクラッチ板サイズが170ミリで圧着力は424キロ（スズキスポーツカタログより）
そして今回のOSクラッチのクラッチ板はサイズが184ミリで圧着力は490キロとなっています。
なのでサイズで約10％アップ。
圧着力では15％アップになります。
そういった事から高出力になっても大丈夫だと考えられますね。