エバカッチーのブログ一覧

皆さん、お久しぶりです。

長らく更新しておりませんが、生きております。


早速ですが、写真の車をサブカーとして買ってしまいました！


なぜかと言うと、デミオがエンジントラブルで入院してしまい、直ってきましたが、短距離だけの移動をあまりさせないようにするためです。


デミオは高速道路を走行中、突然エンジンが吹けなくなり、それと一緒に車体全体が揺れるほどの振動が出るっという症状が出ました。

エンジン音も、一気筒死んだような音がしていて、アクセルオンで症状が出て、オフで消える。

マツダに持って行き、色々検証した結果、エンジンのバルブスプリングを少し強い（張力の強い）ものに交換となり、エンジンを開けました。

入院～退院まで3週間ほど掛かりましたが、今のところ再発はしていません。

全国的にも、稀な事例らしく、時間が掛かったそうです。

説明では、

「バルブにカーボンが溜まってしまい、バルブが閉じきらなくて圧縮が掛からない可能性があるので、バルブスプリングを張力の強いものに換えて、カーボンが溜まってしまっても閉じられるようにした」

だそうです。

まさか、1年、１８０００ｋｍでエンジンを開けるとは思わなかったけど、保障で直してもらったので・・・。


そんなこともあり、片道２ｋｍの通勤に使うのは良くないと思い、Keiを買いました。


以上、最近の出来事でした。

皆さん、お久しぶりです！

僕は、生きております。


昨日の事ですが、人生初の新車が納車されました！

マツダ　デミオ　XDツーリング　6MT


MRワゴンのATに不安があり、出掛けるのに使えなかった為、今回、思い切って新車を購入しました。


9月の終わりから、ディーラーで交渉を始め、10月上旬に購入を決め発注、ようやく12月20日に納車されました。


これから長いローンが始まりますが、クリーンディーゼルの燃費とトルクで、楽しみながら色々やりたいと思います。


以上、報告でした。

納車されてから、どうも足の動きがおかしかったので、思い切って車高調を導入してみました♪


今回、

「ストリートライド TYPE-K2車高調 減衰力固定式」


という車高調にしました。



写真の通りの車高になりました♪


取り付けは難しくなかったので、朝から始めて、お昼前には、４輪の車高調節まで完了出来ました。




納車されてから、２週間かけて


ナビ移植

スピーカー・サブウーファー移植

ETC移植

HIDバーナー交換

各箇所LED化

ボディー・ヘッドライト磨き

ステッカー貼り付け


など色々なことをしていました。



まだやりたいことは、いっぱい有りますが、じっくりやりたいと思います。

本日、納車されました♪

MRワゴン　MF21S　スポーツ

パールホワイト


午前中に引き取りに行って、午後から給油・洗車・室内清掃・室内消臭（喫煙歴があるため）・ワイパー交換をしました。


今週末から、ナビ・ETC取り付け、スピーカー交換・ウーファー取り付け・HIDバーナー交換、LED化など色々していきたいと思います。


ストリームは、今月中に手放す予定です。

皆さん、こんばんは。

カッチーです。

一応、生存しております。


取り急ぎ報告ですが、今回、ストリームからMRワゴンの乗り換える事になりました。


理由ですが、ストリームの故障に伴いです。


まだはっきりした原因は分かりませんが、恐らくミッション関係・・・

症状が出始めたのが、今年の3月中ごろからで、ここ最近はかなりひどいです


謎の振動、重たい物が上下に振動しているような振動音、加速中の変速時、クラッチ操作を失敗したようなショックが出ていて、本当にミッション内部だと、15～30万くらいは修理に掛かってしまうようなので、今回乗り換えます。


MRワゴンは、もう見つかっていて、納車時期も決まっているので、近いうちにアップしたいと思います。