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ご無沙汰してます。

スタッドレスタイヤを購入。
BRIDGESTON BLIZZAK VRX3 235/60R18
ホイールは前のOUTLANDERの物を使用。
ナット穴回りが傷だらけのため、買い換えも考えたのですが
車に乗ってれば見えないのでこのままで「ヨシ」としました。

OUTLANDER PHEVの純正18インチホイールはインセット+35mmですが
このホイールは+38mmです。ディーラーでOK貰ってますので心配なしでしょうか。
(+30～40mmが無難な範囲の様です)

ノーマルタイヤとホイールで１本約30kg。
自身での履き替えは諦めて、馴染みのGSでタイヤ交換と履き替えをして貰いました。
年は取りたくない(>_<)　でも30kgは重すぎでしょ

令和5年4月28日、契約から約2週間で納車されました。

デイーラーへ旧OUTLANDER PHEVで向かい、新車と交換しました。
なんかすごくデカい感じ！
日常ではekクロスに乗っているのでギャップは大きい。

OUTLANDER PHEV GG2W　4月28日に手放しました。









　事の始まりは、OUTLANDER PHEV GG2W を4月7日に6ヶ月点検に出したことから。
ディーラーで「そろそろ10年になるので次は？」と聞かれ
「もう一回車検(今年10月)を取って乗りたいと思う。」と話しました。
「実は、マイナー後のOUTLANDER PHEVが手持ちにあるんですが。見てみます？」と言われちょっと見てみました。
ブラックマイカのPグレード、内装はグレーでした。その時はそれで終わり。

家に帰って家族にその話をして、11日に改めて見に行くことにしました。
11日、あれこれ見て、見積書を作って貰い、「考えてきます。」と帰宅。
なかなか新車が間に合わないこの時期、チャンスを逃すといつ買い換えられるか分からない等々で購入を決定。早速注文の連絡を入れました。
15日には新車購入契約を済ませました。

ディーラーでは、ゴールデンウィーク前に納車してくれると頑張ってくれました。

トータルでは良い車