今年２回目タイヤ交換。

今年２月にフロント２本交換した激安タイヤ
pinso ps91　225/35/20　その後です。

今年の上半期は現場が近いトコばっかりだったので
そんなに距離乗ってません。

９ヶ月で１万ｋｍいかないくらい。

でも今月入ってから片道50ｋｍ超え、往復110ｋｍ程度
（高速が90ｋｍ程）の現場になりました。

ほんでタイヤ確認・・・



ん～？真ん中と外はまだいけそうやけど・・・



見事な内減り。もうショルダー部分無いやん。
今更このタイヤを裏組みする気にも、リヤとローテーションする気にもなれず
新品交換です。

２万ｋｍくらいもつかな～とか思ってたんですけどフロントはダメそうです。
リアは２万余裕でいけてるんすけどね・・・

キャンパー角付き過ぎとフロント荷重掛かりすぎが主な原因だと思われますが
少々手を加えても片減りは避けられそうも無いので・・・



またpinsoです（笑）

ＮＴ555やＮＳ-2よりは減りが早い気がしますが、グリップは上なんじゃないかな～？とか思います。ただ、最初だけですぐ落ちますけど（笑）
ロードノイズは俺は気になりません。
給排気音とオーディオがそれよりうるさいからかも知れませんが・・・。

どうせいいやつ入れても片減りひどいと一緒やし、Ｓドライブやトランパスあたりの国産、外国産でもピレリなんかだと１本の値段で２本余裕で交換できちゃいますもんね。ハンコックあたりと比べてもショルダーの引っ張り感あるし見た目も悪くないんじゃないかと思います。

値段安いだけならまだ安いのありますけど、周りの人のアドバイス取り入れながらさすがにこれがギリギリの線かと。

もう少しフロント上げて、年明けくらいにリア交換、ローテーション・・・
いろいろ自分でやって試してみて、ダメならショップに頼んでアライメント取り直し
「高い２万円より安い6080円」がどこまで使えるか持たしてみようかと計画中です（笑）

しまった、ブログじゃなくて整備手帳に書く内容だった（笑）