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イイね!
2009年08月19日

このパーツに関してはぶれています(爆)

さて、昨日からトップ画を変更したけいですw

え~一応「自分では」FITの全体写真を定例まで上げない方向なので、今回作って頂いたカウントダウン仕様ver2という形でww

おかげでこの前刈谷撮ったわかばちゃんのPS仕様のFITとのツーショット写真も上げれないのね~(^^;

あ、見たい人はわかばちゃんの日記でww(爆)

さて外装は残るはNOBLESSEのリアディフューザーのみで、給排気系も入れたいパーツは決まっているのですが…未だに決定が出せないのは…足!!!

実際車高落とすだけならダウンサスで十分なのかなとも思わない訳じゃないですが、皆さんの意見だとやはり一式入れた方が良いと言われるし、実際自分もそう思ったりします。

ここにきてやっとJ'sから金足が出たと思ったら、同時期にRG製の車高調も出してきたのね~~!!

J'sと言えば茶足(クラックスベース)が最高峰ですし、一度ICHIROさんの赤FITのナビに乗せてもらった時に感じましたが、確かにフルバケであの足は固いのですが、自分的にはあまり気にならない乗り心地だったんですよね~。
むしろ面白そうな足回りかなとww(同乗者からは絶対クレーム付きそうですが)

やっぱフワフワした足よりは固めの足の方が走っていて面白いかなと思います。
が、あくまでストリートメインと考えると、どの足が良いのかなと。

最近自分の周りで多いTEINの足も良いかな~っと思ったり、でもJ'sの金足は純正形状ですが、コスト&性能の面では全然ありかなと。
(RG製の足には逝きませんよ~~~)

ただ某所が開発中の新型足も気になるしね~。
ま~どのみち足は全然先の話なので、しばらく構想を練るのを楽しむのもありかなと。


でも、こうやってGE型FITって発売開始からもうすぐ二年なのにまだまだ新商品が出るから面白いし、盛り上がるのかなってww

新製品を言えば、もうすぐLSから新型エアロの「ファルコン」も出ますね。

友人が既に購入決定で全国オフまでには装着するって言ってましたから、今から気になったりしています(^^)

しかしこれはもう…FIT弄りたい病という不治の病ですよね(--;

一体どこまて逝ったら完治するのかな~(滝汗)
ブログ一覧 | フィット | 日記
Posted at 2009/08/19 02:16:55

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この記事へのコメント

2009年8月19日 2:34
足が固いってのはバネレートではなくて「減衰」が重要っす。
18kgのバネを入れたGDフィットに乗りましたが、乗り心地は全然良かったです。

サーキット走行見ていると判ると思いますが、
速い車は縁石に乗って走るので、縁石に乗っても挙動が乱れない事が重要。
「足が良く動いている」ってヤツです。セッティング次第ですヨ。

ってことで、車高調買いましょう。
セッティングできない足を買っても面白くないです。
コメントへの返答
2009年8月19日 22:57
乗り心地ってバネレートじゃなくて減衰がキーだったんですね!!

やっぱ車高調ですか~~。
2009年8月19日 5:38
KEFさんも言ってるけど調整を自分で出来る方が
いいと思うよ!

ノーマル形状はやっぱつまらんよ!
山道に遊びに行っても、なんも調整できないから
曲がれない所はどうやっても曲がれないしね
ヽ(´ー`)ノ

J'sのCRUXverかRGver逝っちゃいなよ!(^0^)

RGverは私も欲しいなとは思ってるけど
コメントへの返答
2009年8月19日 22:58
クラックスは、茶足は普通にムリでしょ!!(><)

知っているだけでもあの茶足はJ'sのうめきちさんのFITとNOBLESSEの赤FITとあと一台しかつけている車知りませんよ(><)

ま~RGはありかなと思いますが…某所の足が…(^^;
2009年8月19日 6:50
せっかく入れるなら減衰調整できる車高調が良いかと思います(^Q^)/^
多分FIT病はもう治らないっすね(^o^;
コメントへの返答
2009年8月19日 22:59
やっぱ普通に車高調ですかね~(^^;

多分このFIT病はオフ会に参加している限り治らないなと。

しかも当人達が治す気がないのがタチ悪いですよね~(爆)
2009年8月19日 7:19
けいさんのフィットを俺のブログに挙げようか?

;`;:゛;`ヽ(゜∀゜ゞ)ブッ!

もぅバラスか!(*´艸`)
コメントへの返答
2009年8月19日 23:01
一応定例オフ会までのネタなので、おおっぴらには流出させたくはないなと(^^;

…ってNOBLESSEのサイト見るともうアレなんですが(爆)

ま~わかばちゃんの様にオフ会で撮られての流出は全然OKなんですがww
2009年8月19日 7:30
車高調は奥が深いですよ
色んな人から情報仕入れてじっくりと選んで下さいね
コメントへの返答
2009年8月19日 23:02
ホント奥深いと思いますよ!!

幸い詳しい人一杯なので、色々聞きながら決めたいと思います!!
2009年8月19日 8:24
不治の病です。

特効薬は、開発されないでしょう。

しいていうなら、ほかの事に興味を持つことでしょうか(爆)

とはいえ、それもまた新たな病気の始まりです(笑)
コメントへの返答
2009年8月19日 23:12
やはり不治の病でしたかww

しかも皆望んでこの病にかかっていますからね~~(^^;
2009年8月19日 8:27
妄想すると、雨が降るのでやめてください…m(_ _)m

だから、今日は曇りなんですね…(°□°;)

けいさんのフィットの写真は4人程持っているので、連絡取り合ってみんなのプロフ画像に貼り付けましょうか~o(^-^)o
コメントへの返答
2009年8月19日 23:15
いや~妄想じゃなくて構想ですよ~~(爆)

一応全体写真に関しては定例までのネタなので(^^;

ま~実際もうバレバレなんですけどねww

それでもあえてネタを押し通そうかとw
2009年8月19日 11:59
あっΣ(ノ°▽°)ノもしかして、写真アップしちゃまずかったんですかねげっそり
載せちゃったんで、もう遅いですがへ(゜∀゜へ)w

けいサンに追いつかれないように、頑張って弄らなければ…あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

でも、車高下げたら、もれなくついてくる、月3000円の駐車場代ふらふら
庭に停められるうちはタダなのにバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2009年8月19日 23:20
いえいえ、アップOKっすよww

オフ会での写真はもう全然構わないですし、俺だってツーショットをアップしたかったっすw

しかしわかばちゃんにまでライバル視されるとは(^^;

って駐車場3,000円って安い!
俺は8,000円だよ~(><)
2009年8月19日 17:45
ま~た妄想してるゎ…だから天気がイマイチなんだんな!

進化させるより修理代貯めた方のが良いんじゃね?(笑)

大事なバンパーもぅ直ぐ割るんだから(爆)
コメントへの返答
2009年8月19日 23:21
割りませんから~~!!!!(><)

ま~車高下げたら分かりませんが(爆)

今のでも良い感じですが、車高下げたらまたカッコよくなりそうですからね~ww
2009年8月19日 18:59
車高調もいいですけどすぐに入れないのであればダウンサスでもありと思いますが…
値段も1/10ですし
コメントへの返答
2009年8月19日 23:47
今の状態でも17インチなので、結構いいバランスなのと、ダウンサスの工賃とか考えると、その分を車高調に回した方がいいのかなって思って(^^;
2009年8月19日 21:52
コンプリートするんじゃないの?
だったら決まってるんじゃ??
コメントへの返答
2009年8月19日 23:48
ま~その話になるか(^^;

開発の進捗と意見を聞いてだね~その辺りは。
2009年8月19日 23:13
コンプリート?するの!
;`;:゛;`ヽ(゜∀゜ゞ)ブッ!

その前にドラテク磨かなきゃね!

けいさんの場合はバックが下手くそだからそこから初めてね!(*´艸`)
コメントへの返答
2009年8月19日 23:49
確かにバックは相変わらず下手っぴですからね(--;

ドラテクに関してはICHIRO塾に……それはサーキット走る人専門でした~~(爆)

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何シテル?   03/27 19:56
以前は関東でFITのオフ会とか主催してましたが、今は大阪でひっそりと86乗ってますw 86乗っているのに職場はH系のチューニングメーカーですがw ち...
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