■ナビゲーション

師匠@EXの愛車 [トヨタスプリンタートレノ]

整備手帳

作業日：2020年2月9日

フロントスタビリンク交換

Item: フロントスタビリンク交換
Author: 師匠@EX

純正スタビリンクのブッシュも相当ヤレているので、ロアアーム交換と同時進行でスタビリンクも強化品へ。

交換時走行距離180000km

USプロテインの強化スタビリンク。
純正スタビリンクと置き換え。
ワッシャーからボルトナットまで全部入りの新設設計。

各部をグリスアップしながら装着。
見た目が派手に(^_^;)
後ほど1G締め。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「ミスドのモンスターボール http://cvw.jp/b/407536/44612590/」

何シテル？ 11/28 17:44

DA6インテグラ→BNR32 GT-R→CT9AランエボVIIと乗り継いで、何の因果かエクシーガへ乗り換え→AE86→SLGフォレスター導入。いちどスバ...

スバル(純正) マフラーカッターカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/01 22:33:05
プレイリストの作り方カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/01 22:30:37
クラッチペダル異音対策カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/06 21:53:31

	スバルフォレスター 2025年7月26日よりYA5 エクシーガGTより5AA-SLG 新型フォレスターS:H ...
	トヨタスプリンタートレノレストア進行中。エアコン、パワステ、パワーウインドウ装備のそれでも男ですか軟弱者仕様 ...
	ホンダ N-BOX 10年ぶりの新車。家族からの細かい要求を満たす車を探すと必然的にN-BOXになった。後部 ...
	三菱ランサーエボリューションVII 走る、曲がる、止まるを全て満たした素晴らしいクルマでした。 2008年7月28日、新オー ...