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イイね!
2015年03月17日

ゴルフカップ第一戦、とっても楽しく参戦させていただきましたm(_ _)m

2015年ゴルフカップ第一戦、僕はTクラスで優勝いたただいちゃいました~!



逆立ちしても勝てそうにない松井さんがマシントラブルで決勝出走断念ということで、ひょっとしたら表彰台の真ん中に立てるかもしれないと急に色気づいた奈良原センパイと僕の大人げないガチバトルに(笑)

スタートはチャンピオンクラスのぐちゃぐちゃの乱戦模様に混じろうと突っ込んで行ったものの位置どりに失敗して1コーナーアウト側の縁石外まで押し込まれて遅れてしまいましたが、その後奈良原センパイのスリップを使わせてもらいながら最終ラップまで食らいついていって、そしたらちょうどダンロップコーナーのみんながギャラリーしているスタンドの前の一番目立つおいしいところで一瞬失速してくれたので、容赦なくアウトからかぶせさせていただきました(  ̄ー ̄)ノ



ごっつぁんです!!



・・・って、僕の個人的にチョー楽しかった話はさておき、今回は雨が降りそうで降らないお天気で、気温も路面温度も朝イチから本戦まであまり変化なく安定していて、とても好条件な一日でした。そのせいか、みんなすごくいいラップタイムが出ていてビックリ。

しかも、そのタイムがクラスごとにめちゃくちゃ凝縮してる!



これ、Sクラスのリザルトなんですけど、ベストラップの上位から下位までの差のなさが驚異的!



S1クラスは全員9秒台でのバトル、S2クラスは全員10秒台でのバトルですよ。これだけ人とクルマの総合力の粒がそろったレースって、めったにないです。

しかも、こんな大混戦必至のレースなのに、どこも接触せず、クラッシュもない、大人の本気バトルです。レベルの高い草レースの理想形なんじゃないかな、って思います。

これも、ゴルフカップアソシエーション佐野さんが15年以上かけて作り上げてきた、ゴルフカップの誇れる風土ですね!





Sクラス、みんなタイムが近くてタイヤグリップが低い分、1ミスで大きく後退してしまうので緊張感があります。そしてスタートからダンロップまでの間、車列ができきるまでの位置取り争いが、見ていても超面白い!



S1クラスは、去年の覇者ディーマーク徳さんがポールからのスタートで、最後まで守りきれるかと思いきや、R32桑原さんが最終周で徳さんを刺して4年ぶりの優勝!



S2クラスは、全員揃って大幅タイムアップ!ちょっと前までは12秒台のバトルだったはずなのに、今はみんなで10秒台。ゴルフ2のノーマル排気量の可能性をまだまだ強く感じさせてくれます。水色16v中村さんが10秒2の予選タイムでポールをゲットしましたが、ガンメタ16v加藤さんがスタートで3位から1位にジャンプアップ、そのままアグレッシブにS1クラスについていくような勢いで走りきって優勝!でもそれに隠れて、ケガから復帰の白16v枝野さんが、リハビリだから無理して勝負にからまないように走ると言いながら、本戦中のベストラップ賞をこっそり獲っていたのにはびっくり。10秒1ですよ!来年はひょっとしたら、9秒台に乗せてしまうのか??相変わらず目が離せないS2です。



そしてGTIじゃないゴルフ2で走るS3クラスは、最近出走が少なくなってきちゃいましたね。白熱するS1S2を尻目に、優勝争いをしているメカてつ中西と外道さんは、”3万円以上のチューニングをするときはお互い報告する”という自主レギュレーションを作って闘っているそうな(笑)。お父さんがお小遣いで長く参戦し続けることができるS3クラスは、クルマが速くない分、腕を磨くにもいいですよ!このクラスに、「クルマをもっと上手に走らせたい!」という意識を持った若者なんかをたくさん参戦させてあげたいな、って思います。





ちょうど今年は、第二戦と第三戦は、走行会も併催。これだけゴルフカップはレベルが上がってしまうと、なかなか敷居が高い感じがして参戦したくても尻込みしてしまう、というお話は多く聞きます。中に入ってみると、そんなことは全然ないんですけど。

上手くなってから参戦しよう、というより、上手い人たちの中で走っていろいろ学んでいくほうが、確実に早く上手になります。ゴルフカップはオープンな雰囲気なので、走り方とかいじり方はみんな普通に聞き合ってるし、僕らも広場トレーニングやドラサポ、あとはどこかに一緒にコソ練に行ったりと、サポートは惜しみませんので、サーキットを上手に走ってみたい、かっこよくクルマを走らせてあげたい、という人からでも、参戦検討のご相談お待ちしてます。



もう、めっちゃ面白いですから。

僕もなんだかんだで20年くらいサーキット走ってますが、いまだにすっごく楽しいです。まだまだ上手くなりたい。



ここ数年僕は愛車ムラサキ号でTクラスに参戦していますが、もうそろそろえっちんがーZ号を復活させて、またチャンピオンクラスに挑戦しよう、って思いました。

今回チャンピオンクラスでは、相田さんがまたベストラップを更新。とうとうゴルフカップ歴代ベストラップが2秒台に入りました。相田さんに挑戦してみたい。いけるのかゴルフ2で??









・・・・・・と、なにはともあれ今年も楽しいレースで開幕でしたー。自分も走って楽しかったし、どこのクラスもみんな盛り上がっていて面白くて、ニヤニヤがとまりません。

みんながレベルアップを感じることができたレースって、本当になんともいえない楽しい空気で最高でした!



参戦観戦のみなさま、スタッフのみなさま、今シーズンもよろしくお願いします!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/17 13:04:00

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この記事へのコメント

2015年3月17日 13:33
お疲れ様です。 そして優勝おめでとうございます‼︎

イャ〜 カッコ良かったすよ^_^

私もゴルフカップは敷居が高い感じがしましたし、

上手くなってから参戦しようと思っていた一人でした。

実際参戦してから学ぶ事の多さもあり楽しいのも事実ですね。

また次戦も熱い走りを期待しています!

コメントへの返答
2015年3月17日 23:12
ありがとうございます!おつかれさまでした!

でも参戦前の練習の成果は十分にありましたね。ラップタイム的には十分優勝争いができると思いますし、あとはレース中のコミュニケーション能力を、レースしながら上げていければ、学ぶ楽しさも倍増→結果として得られるものも増えますね!

みんな、予選の結果みてビックリしてましたよ(笑)
2015年3月17日 14:09
今のうちですよ
スポンサーに、なるなら😁
コメントへの返答
2015年3月17日 23:13
僕もスポンサーまだいないんですよ(w
2015年3月17日 20:34
レーサー、スタッフとお疲れ様でした。

本当に運営、参加者、応援の皆さん素晴らしいです!
心から感謝いたします。

チャンピオンクラスお待ちしております。
それまで腕を磨いておきます!
コメントへの返答
2015年3月17日 23:18
お疲れさまでした!

トップを走り続けることと、チューン度の高いクルマで壊れずに走りきることは本当に難しいことだと思います。表彰台でのさりげない一言に、心打たれました。

ターボを積んでチャンピオンクラスに、というのは前々から考えていたものの、ナンバーつき車検対応仕様でいけるところまで試したいという気持ちもあって、なかなか踏ん切りがつきませんでした。

来年には移行できるようにがんばります!
2015年3月19日 22:41
お疲れ様でした♪

タイム差があるCクラスです…(笑
GOLF2で2秒台、、考えただけでゾクゾクしますね!

shanghaiさん私の代わりにやっつけて下さい!!
コメントへの返答
2015年3月20日 11:35
おつかれさまでした~!
Cクラスはもうお祭りみたいですもんね(笑

やっつけてやる~なんて言えるようになるまでには、何年かかることやら(汗

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