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ムーンルーフからの異音もあり、6ヶ月点検ついでに本日ディーラーへ行ってきました。

入庫OK仕様で行ったのですが なかなか作業が始まらず...
唯一とぼけてる耳たぶ除去がバレたか？と眺めてました。


するとメカニックが駆け寄ってきて...
「マフラー音量がNGです」
「は？車検対応品ですよ？」
「実測で100dB超えてますよ」
「.....(･･;)」


その後 右側で測ったり左側で測ったり何度計測しても101dB...
(ちなみに規制値は96dB)

結局2時間近くかかって正式にNG(笑


中間も出口もROJAM製なので電話して確認しました。
「それぞれ単品では車検対応ですが中間＋出口では検査員の判断によります」

.....そうなのね...∑(ﾟДﾟ)


中間＋出口でも車検対応と思い込んでました。
何となくモヤモヤしちゃいましたが、無理やり納得。。

私みたいな感違いされてる方もいるのでは？と思いアップしてみました(･･;)

シフトノブ交換しました♪

MOMO製はメッキが1年もたずにおさらばです(-.-”)凸


いつも気になってただけに、気分スッキリ♪

ドライブでも行ってきま～す(*^▽^*)


画像は旧MOMO製。

明けましておめでとうございます☆彡


最近停滞気味ですが、今年もよろしくお願いしますね(*^o^*)


今日の伊豆スカはかなり寒かったデス・・・(>_<)

車高調を組み終わり、だいたい高さが決まりました。


地面からフェンダーまでの距離
F→約５４０mm
R→約５４８mm　　


あと少し下げたいのですが、これが私の限界値みたいです。
自宅前の急坂はライン間違えると腹擦るので・・・(ＴＯＴ）




↑↑↑こんな難所が３ヶ所あります (;´Д`)


それより、キャンパー角が変化したのでかなりの超トーインに。。
目視ではっきり分かるどころか、マンホール踏むとギュニュッ！ってずれる次第でした。


ショップでやろうにも、すぐまた変更する可能性もあるので自分で調整してみました。
調整方法は前タイヤの前と後ろの距離を測って調整しました。
（缶★太郎さんの整備手帳を参考にしました）

調整前に測ってみると・・・




なんと２５mmも差が・・・(ﾟДﾟ；)



やっぱりやってみて良かった。。


調整後の帰り道はウソみたいに快適に♪
こんなに変わるんですね～（驚

ハンドルセンターが少しずれていたのはナイショです(;^_^A


※簡易アライメント測定器購入したので、後日やり直します

明日晴れれば取り付けてみます♪

てか無事に付くのかしら(;^_^A