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イイね!
2010年06月07日

完璧だ!

完璧だ! 見事なオペだ。

果たして明日もちゃんと動いてくれるのか?



原因はハーネスの接触不良だった。
微妙な角度でスイッチが入る。
通電はしているが確実に断線している証拠だ。

初めに、確実にダメな配線。純正ではシフトアップの敗配線をカプラーから切り離し直結してみた。

見事!
動いた。


一本だけではみてくれが悪いので四本全て直結にし、コルゲートチューブで巻いてみた。

ついでに、ETCのアンテナ配線も取り回しを変えてみた。
グローブボックスがすっきりした。これでまた荷物が入れられるわーい(嬉しい顔)


実に三度目、いや五度、六度目の正直だ。
何度もテスターて確かめ、接続しては軽く走り作動するか確かめながらのオペは大変だった。

正直、インパネはもうバラしたくないのだ。



これで永久に生き延びてくれればいいのだが……



帰りは安全運転で行こう。



さて、祝福挙げなきゃ黒ハート
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/06/07 23:25:21

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この記事へのコメント

2010年6月7日 23:45
おぉっ!スゴイことに!
w(゚o゚)w

でも、復活したみたいで何よりです♪
o(^-^)o
コメントへの返答
2010年6月7日 23:59
あざーっす黒ハート
破壊したらさらに破壊すべし。
アタスの鉄則です。

配線は直結すれば何とかなりますから。
スイッチやリレーが壊れてたら手に負えませんが……
2010年6月8日 18:09
うまく逝ったんですね!? 良かったです!!楽しいですね! +-の表示もいじるんですかね
コメントへの返答
2010年6月8日 18:52
なんとか上手くいきましたわーい(嬉しい顔)
純正はパネルに刻まれてるのでシールかなんかを貼らないとだめですね。
シールぢゃ味気ないのでなにか企んでます(笑)

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「プレマシー買っちゃった」
何シテル?   08/20 15:54
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