ダイナスティのブログ一覧

代車で借りた初代ラクティス...

何気にクルコン付いてた...

ただ、ステアリングコラムでなくステアリングに付いてるので、ハンドル切ると一緒に回転します...

先週の金曜日にジムニーを修理にだしました。

修理中の代車はS210系のハイゼットトラックです。

ちょい乗りした感じ、走行距離の割にはガタがきてます。

まだ6万キロいってないのに。

シフトは軽いですが、ふにゃふにゃしてます。

パワステはありませんが、タイヤが145→165に変わってる為、ステアが重い...

１日に2回はローに１度で入りません...(発進時)

ただ、アクセルに対するレスポンスが非常に良い...

ペダルの配置により、ヒールトゥは厳しい。

一応車載してみました。

食品の買い出しの帰りです。

前回の前輪ドラムシリンダーからのオイル漏れに続いて、今度は後輪のドラムシリンダーから盛大に漏れてました。

えーと、前回の前輪ドラム修理が1月30日。

まだ2ヶ月も経ってませんが...(汗)

今度はJA71のリヤを流用します。

とりあえず、まだSJ30のシリンダーは出ますが、ありえへん部品代に...

普通に左右交換で4万とか...ありえへん。

シューも5000円とか...ありえへん。

JA11なら1500円なのに...

カインズホームで買ったヘッドライト磨きクリーナー。

エルグランドのヘッドライト磨いた後、

ジムニーのボンネットを磨いてみたら...！

色褪せのマッドレッドが...！

艶やかになりました！

以外と使えますね、カインズ！



あ、あとチャンバーをヤフオクの新品格安品に交換しました！



ペラペラのステン製ですが、以外と静かです。

車検も余裕らしいです。

朝の暖気が余計に近所迷惑になりました...！

買い物の道中、メーター内のブレーキオイル警告灯が角度によって点いたり消えたり。

家で見てみると、どうやら前輪の運転席側ドラム内よりオイルが漏れてるみたい。

とりあえずオイルを補充し、ショップで点検をしてもらうと...

トップの画像の状態に。

「うわっ！」

ドラムを外したショップのオーナーさんが叫んでました(笑)

ブレーキシリンダーより盛大にオイルが漏れてました。

漏れの量からしてブレーキカップでは無さそう。

シューもオイルでベタベタでした...

シリンダーがまだ出るのか不明なので、今後を見据えて11のホーシングごと流用してフロントをディスク化します！！



ついでに、リヤデフ・トランスファー・ミッションオイルをワコーズに交換してもらいました。

しめて、6000円！

安いっス！