ヘルパースプリング

ふと疑問がわいたので本日２回目

うちのローレルにはリアにヘルパーが入ってるんです！

みんから友達の太巻きさんに足回りについていろいろ伝授いただいてます
太巻きさんありがとう！（＾○＾）/


さて疑問とは！


まずヘルパー０Ｇ状態で密着さえしていなければプリ０


でも決まったストローク量の中でバンプ・リバンプの割合を調整できるみたい

太巻きさんのコメ抜粋

例えば１Ｇからバンプ（縮み）リバンプ（伸び）５０ｍｍずつ、合わせて１００ｍｍのストロークのダンパーなら、ロアシートを１０ｍｍ下げて１Ｇでピストンが１０ｍｍ中に入ると、バンプストロークは１０ｍｍ減って４０ｍｍになるしリバンプストロークは１０ｍｍ増えて６０ｍｍになるということです。

ヘルパー縮めていくと伸び側が少なくなり縮み側が増えるってこと？ヘルパーの上げ下げで多少なりとも追従性や凸凹の収束性に影響あるんでしょうか？