gogo ミニのブログ一覧

7月10日でみんカラを始めて11年が経ちました。

昨日のこと、ZC33スイフトに乗り始めてから1年(363日目)7000Km(at 134号線平塚袖が浜)です。

お盆を前に墓参り&墓掃除した帰り路に運良く赤信号で止まりました。


9歳になったチワワのリッキー君は雨にもめげずに海開き前の海水浴場を歩きましたよ。

at 長浜海水浴場(伊豆多賀)



これからも、よろしくお願いします！

昨日は朝からどピンカー！



浦賀の友人宅を訪れた後連れ立って観音崎海浜公園堤防で久しぶりの釣り🎣を楽しみました。



潮に恵まれたようで、大きなサバを筆頭に7目釣りの大漁🎣でした


ここに来た時は、昼ごはんはいつも走水の食堂で鯵フライ定食を食べるのも楽しみにしています。



駐車場からいざ後半戦に向けて、



夕焼けに染まる海を後に友人宅へ戻り、大漁の釣果はすべて皆んなのお腹の中に収まり楽しい一日の終了となりました！^_^！

納車されて一月半(48日)。
8月末日、給油直後にキリ番の1000Kmになりました。

燃費は給油するたびに少しずつ良くなっている(運転<車の特性>に慣れてきたからかも)ようです。

使い勝手の良いこととして、ACC(アクティブ・クルーズ・コントロール)の性能の良さがあります。
まだ高速走行で短時間の使用だけですが、アクセル&ブレーキは車任せの上に車間距離もお任せでステアリングにのみ意識を集中すれば良いので長距離ドライブの時には大活躍しそうな装置だと思います。
乗心地の良さも思っていた以上で、後席に乗ることが多い家内も好印象高評価です。バネ&ダンパーなど足回りが軽い車重にも拘らず非常に上手くセッティングされているんだと思います。
気になった事は、シートポジションが高いので商用車のような着座位置感になること(すっかり慣れましたが)。
フットレストが設定されていない為左足が床にベタ置きになるので何とも心許無く踏ん張れません。これは、ドアストッパーを3個100均で購入しベルクロで床面に取り付け上にfj craftのフットレストカバーを付けることで約30度強の角度のフットレストを自作することでクリアです。
車内に不快な篭り音がすることは無いのですが、聞こえてくるエンジン音よりロードノイズの方が大きいことは設定されているタイヤに問題有りかと思います。
エレクトロニクス機能満載の感がありますが、オートライトの点灯タイミングがかなり遅く、薄暮時に他車(オートライトが機能しているであろう)のライトが点灯しているのにさらに暗くならないと点灯しませんので手動で点灯させなければなりません。
細かなことですが、ワイパーが雨滴感知ではないこと、エンジンを切ると運転席以外の窓の開閉が出来ないこと、後席にルームライトが無いことなどなどあったら良いなぁっていうものも有りますが、、、
車としての基本性能の素晴らしさを実感していますので、価格を考えれば無くて当然なものがあれこれ付いているのですから不満では有りません。

スイフトに乗り始めてから3週間が経ち今日までで444Kmの走行。
チョイ乗り60%、街乗り25%、高速15%での満タン法で燃費は10.4Kmでした。
前車MINIとの違いの感想です。
車体重量の圧倒的な軽さ(-400Kg)はまさに革靴👞からスニーカー👟に履き替えたような身のこなし、これには驚嘆！
ブレーキの制動感は言われている程カックンではないのかなって？MINIの方がカッチリしっかりしていたのでやや甘い感じがしています。
アクセルレスポンスはどの場面でもとても気持ち良く楽しく、顔がほころんでしまいますねェ！^_^

まだ使い慣れていませんのでファーストインプレションまでm(_ _)m。

MINIは楽しい車🚘でしたがSwiftもまた負けず劣らず楽しい車🚗です‼️

7月10日でみんカラを始めて8年が経ちます！
そして、今日から新たな車歴が始まります。
MINIからSUZUKIに、、、

Swift sportです。



crossoverとの体重差が400Kg有りますのが、フワついた感じはせずにしっかりとした足腰をしています。