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イイね!
2016年07月23日

お色直し。

皆様こんばんは。

珍しくまたまた更新です。

もう1か月位前になりますが、前々から気になっていたブレーキローターの研磨と、ベルハットのアルマイト加工をしていました。

研磨して再アルマイトが終わるのに約1か月位かかるとの事だったので、一旦純正ブレーキに戻し
出来上がるまで大人しく待つことに。










これが加工前のブレーキです。

アルマイトの性質上、色抜けは仕方ないのですが、ベルハットの色が抜けてきて少し残念な感じになってます。










純正に戻ったフロント。








同じくリア。

ブレンボに見慣れてるので、かなり品祖な感じに。。。

ノーマルってこんなにブレーキ効かなかった?と思いながら帰宅。











リフトに上がってる車を見てると、タイヤの山が無い事が発覚!!

さらに出費が・・・










外したキャリパーが手元にあるうちに、普段中々洗えないキャリパーを綺麗に洗って、連絡来るのを
待ちます。










加工が終わったとの連絡があり、早速取り付けにわーい(嬉しい顔)












ショップに行くと、ローターが並んでましたるんるん













パットも新品に交換して早速取り付け開始です






















取り付けが終わったフロント。












同じくリア









思ってた以上にベルハットの色が派手になってしまいました冷や汗

今度はブレーキの効き具合にビックリしながら帰宅。










全体で見るとこんな感じに。
















少し派手になったけど、お気に入りですわーい(嬉しい顔)











タイヤも交換して、安心して走れまするんるん
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/07/24 00:41:27

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この記事へのコメント

2016年7月24日 8:44
お久しぶりです♪

いいなぁ…前後8POTが懐かしい…笑

また今度集まりましょうヾ(@⌒ー⌒@)ノ
コメントへの返答
2016年7月24日 22:22
久しぶり~

集まり企画してください!

NEWマシーンも見たいしね!
2016年7月24日 15:04
お疲れ様デス。♪

色がだいぶ鮮やかに…

アクセントがきいてて素敵デスネ。
( ´∀`)
コメントへの返答
2016年7月24日 22:24
お疲れです。

もっとゴールドっぽくなる予定だったんですけどね。。。

結果オーライで気に入ってます!

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