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イイね!
2010年10月23日

見失いそうでした・・・

見失いそうでした・・・ 昨日の写真を眺めなてたら気になった部分が・・・

速攻思い立ったが吉日とばかりに行動開始♪

→ いろもも30分クッキング♪?




実は写真を眺めながら悩んでいた事が・・・

ビートを購入前にバイブルだったビート専科を見ながら「ノーマル+α」で行こう!
と決めていた方向性が、最近特にフロント&サイドのエアロに興味を持ち始めてしまい揺らぎだし・・・

そこで現状のビーちゃんとビート専科を交互に眺め、ビート購入前に相当悩んだ弄りの方向性と現状のすり合わせを♪

結果、僕的にはやっぱりオリジナルの丸味を帯びたビーちゃんがイイ♪
外装については、購入時に決めていた「ノーマル+α」で留めておくべき!という結論に(^^ゞ

走り系については・・・( ̄ー ̄;)ニ、ニヤリ

いろいろ弄り始めると見失いそうな方向性・・・ (実はもうズレているカモ^^;)

ビートの年齢から言って、進化の弄りよりメンテの弄りの方がこれからは重要なんでしょうね~(汗
ブログ一覧 | Car Life | 日記
Posted at 2010/10/23 21:47:09

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この記事へのコメント

2010年10月23日 22:41
僕もノーマル+αにしとかないと
ビートらしさが無くなっちゃいそうで~。
というわけでビートは今日から一泊のお泊りです。謎
コメントへの返答
2010年10月24日 21:58
hiro@ch9さんはこれから+αが続きそうな予感がw

一泊のお泊り・・・
+αなお泊りかな~♪
2010年10月23日 23:09
既に方向を見失って迷宮を彷徨い始めてマスσ(^_^;)

現段階ではビートのラインを大きく外したく無いとは思っていますが・・・

色々な方のを見れば見る程目移りしちゃいマスよね~

コメントへの返答
2010年10月24日 22:02
弄って楽しい車なんで、ついつい時間があると弄っちゃいますよね♪

個人々の感性で色んなビートの方向性があるのも、ビートの面白い一面ですねww

最近クラブ内で目移りしそうな方が多くて困ってます(^^ゞ
2010年10月23日 23:28
もともとノーマルで乗る気はなかったので、その辺は特に・・・

ただ、内外装とも方向性が定まってないですけど(汗)

いつしか誰よりも低くがテーマになってましたね。

そのせいでビートの寿命を大きく縮めてしまったのは確かです。

あと何年ビートのオーナーでいられるかな。


コメントへの返答
2010年10月24日 22:06
誰よりも低く! それもアリだと思いますよ♪

長年乗っていると、当初考えていた方向を忘れそうですね(汗
僕はまだ3年目なんですが、初心に帰る良い時期かと(^^ゞ

あかジャモさんは、弄りに迷ったらビート博士のチビジャモにご相談ってのは?
2010年10月23日 23:44
NORUも外装はノーマル+αでいいと思いますねぇ(^^

ちなみにNORUは下周りの塗装はマスキングしないで、厚紙とかをあてて「シュー」してます。w
コメントへの返答
2010年10月24日 22:09
マスキングって面倒ですよね~(汗
ほんとやってる最中、自分の血液型を疑いました(ーー;)

これからは+α のα加減が難しいかもwww
2010年10月24日 17:43
ボクも基本はノーマルが好きですね。

おしりの羽とサイドステップはついていますが(^^)

うちのBEATのコンセプトは、楽しくラクチン♪

そのコンセプトは貫いてカスタマイズしているつもりです。


でも、ときどき他の人の魅力的なカスタマイズを見ると、クラッと来ることもありますね(汗)
コメントへの返答
2010年10月24日 22:16
ビートは魅力的なカスタマイズをしている方が多いですよね~

基本的に車好きしか乗らない車ですから、仕方ないんでしょうね(^^ゞ

これからは維持系の弄りをメインにしようと思いますが、自分のスキルが追いついていないような(滝汗
2010年10月24日 18:23
ビート君の場合弄り過ぎると

元々のデザインが秀逸なので

バランスが悪くなりそうで難しいですよね。

エアロもコテコテ豚骨なモノより

アッサリ薄味みたいな方が

似合ってる気がします(o´ω`o)ぅふふ
コメントへの返答
2010年10月24日 22:20
デザインが秀逸なのは、フェラーリのデザインでおなじみのピニンファリーナが関係しているとかwww

小さい車なので1つのパーツですぐにバランスが変わっちゃいますね~

んっ ピニンファリーナ+小さいパーツ・・・

そうだ!アレをポチっちゃお~(謎

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