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イイね!
2010年02月28日

メンテナンスと復活の兆し

昨日は、鈴鹿走行前のM/Tオイル交換の後600km経過していたので
エア抜きも兼ねてアスペクトへ。

ショップに着くとお客さんはたけけんさん、Mr.P~さん、黒ZのSUさん、黄K11のHNさん、MR-SのKIさん、180のKWさんと大盛況。

途中K11の20代のお客さんも来訪・・・サーキット走行に興味があるようで足回り等はさわっている様子「サ」を走るなら軽量化!の信念をお持ちのようでした。
さて、一緒に走る日は来るのか?



M/Tオイル交換は私、HNさん、KWさんのみで実施。
ブレーキエア抜きはさすがに社長にやっていただきました。



たけけんさんは復活の整備(ローター? etc...)

SUさんはクラッチ交換の相談に・・・・審査通れば導入だそうです。

KWさんも駆動系・足回り復活の相談を・・・少しすごいことになりそうです。
S15と共に完成したら西浦が楽しみだな~と話が盛り上がっていました。


みなさん先立つものの心配はあるものの(汗)、走りたい意欲は旺盛なようですから楽しみですねv(^o^)

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Posted at 2010/02/28 22:56:44

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この記事へのコメント

2010年3月1日 0:46
次は西浦ですか?!

あきらかに今までとは違う結果出そうですね!
コメントへの返答
2010年3月1日 6:41
今のところ未定ですが・・・・

どうなるか楽しみです♪
2010年3月1日 11:31
さすがに土日は盛り上がってますね。

前回の鈴鹿の翌日から仕事が忙し過ぎるのと、ちょっと気分が落ち込む出来事があって、店へ出向くタイミングがありません(T_T)
コメントへの返答
2010年3月1日 13:01
そうですね、夕方前まで満員状態でしたよ

つらそうですね…
何とか乗り越えてくださいね
腹割って話せる方に話を聞いてもらっても良いかもしれませんよ
2010年3月1日 23:39
こんばんわ!
この日は珍しく?多かったですね~。たぶん2人くらいかなと思ってたら大集合でした。
きっと、K11のお客さんは誰が店の人かわからなかったでしょうね~。
同クラスのお客さんがいないのがさびしいですが、とりあえず復活しますよ♪
コメントへの返答
2010年3月2日 6:40
おはようございます。
あんなに集まるのは珍しいですよね~

オーナー自ら整備してましたから・・・
確かに
現状、走行会とかでないと同クラスは出会わないでしょうね・・・・
そうだ、S15を追い掛け回しましょう♪


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「上乗せ費用としてはいつもより時間かけた部品加工前の段取り+全数検査費用、特別な生産工程(何が特別?)の費用のくらいですかね。
チューニングエンジンは青天井なので、程よいバランスドエンジンで比較的買いやすい感じで作ってくるのはさすがスバル。」
何シテル?   11/15 20:34
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