のっち。のブログ一覧

今日はブラストエンジニアリング&コムテックの走行会に参加しました(^o^)
最近この走行会はトラブル続きでまともに走れてませんでした(笑)

車的にはタービンがノーマルに(馬が逃げた)
ミッションOH(WPC加工)
タイヤ新品(リア )前後GY RSスポーツ
リアキャンバー調整アーム装着

結果は…ベストタイム更新！
そして新アスファルトになったおかけで、コントロールしやすくなったから楽しい〜(^o^)
今のままでもまだまだ詰めれそうな予感( ´ ▽ ` )ﾉ

参加者の皆様お疲れ様でした( ´∀｀)
また一緒に走りましょう！

そういえば珍しくFDがいなかった(笑)

追記…

当日は上級クラスの写真しか撮ってない上に枚数も少な目(笑)

先週カプチーノのエンジンに火が入りました！
今は異常がない普通に走りながらチェックしてもらってるところです( ･ิω･ิ)
来月の走行会で全開チェック予定。
でもお金ないからタイヤとか買えんし、その他のバージョンアップも出来まへん(笑)
なので頑張らない走りをしようと思います(^_^;)


そして…秋の人事異動発表がありました。
僕も該当者だったので次なる勤務地は広島です。
なので愛知県民なのは今月一杯となりました(´･ω･`)

個人的には4月が良かったけど会社が言うことを聞いてくれなかったので(・ε・`)
帰れるのはいいんだけどモチベーションは下がりっぱなしです(笑)

まだ家も探してないし引越しの準備もできとらん(笑)

たまにはみんカラらしいブログでも(笑)

エアダクトファンネルの取付けをしました (・∀・)

ファンネルはBILLIONの物を使用(3000円)
75φです。
安く済ませるには100均の植木鉢を加工すると流用出来るみたいですよ！

ダクトホースはカインズで購入。
BILLIONだと3000円くらいしますが、煙突ダクトは3mで500円。

では作業です( ´∀｀)

先ずはバンパー外してジャッキアップ。



アンダーカバーを外し、ダクトを通す穴を開けます。
僕はドリルで周りに穴を開けてニッパーで切りました( ´∀｀)



穴を開けたらダクトを通します(´・∀・)



このままでは長過ぎるので半分くらい切断！
一気に取付け図(笑)



僕の場合はバンパーの網を切断、ナンバーの位置も変更して完成です( ´∀｀)



イケとる！(｀･ω･´)

エア栗側。



エアクリの正面にはスペースの問題でダクトが入りませんが、これでも効果はあるのではないでしょうか(｀･ω･´)

そう言えば、ノーマルバンパーからフルバンバーに戻したら油温がめっちゃ下がった(笑)
やっぱ塞がってたらダメみたいね(^_^;)

今回のタカタ、バンパーを変更して走ってました！
あとインタークーラーも巨大にしました！



どっかでみたことあるような…ないような(笑)
因みにカプチーノ用ではありません(ノ∀｀*)
けっこうイケてるかも？



ホイールはNEWカラーです(゜∀゜)

タカタで70秒切りできました(つД`)
午前中の走行で、どうも攻めきれず…攻めるとリアが踏ん張れなくなって流れるか、スピンモードに入ってしまう(´Д` )

お手てが悪いのか車が悪いのか判断してもらうため、ショップの社長に運転してもらうことに。
とりあえず、乗りにくい！危ない！怖い！の三拍子！(笑)

まぁリアのヘガデルが終わってるのと、キャンバー不足、剛性不足？
足の見直しが必要ですな(・ε・`)

現状ではタイムアップは望めそうにないので、次回までに新品タイヤを導入、次はGTウイング装着、その他諸々してチャレンジしようと思います(｀･ω･´)

PS
エンジンがお疲れ気味なのでぼちぼちＯＨせんといけんかもしれん(´Д｀)