WTCC＆アジアン ル･マンシリーズ

10月31日、11月1日に岡山国際サーキットへ
WTCC＆アジアン ル・マンシリーズを見に行ってきました。
片道６時間くらい掛かりました。

自分としては6:4～7:3でアジアンル・マンを見に行ったつもりです。
プロトタイプカーって好きなんですよ。



写真は今回唯一のワークスチーム。
アストンマーチンレーシングのローラ・アストンマーチンです。
幅1.6mのリアウィングってかっこ悪いね。(クルマは2m)

欲を言えばプジョー、アウディのワークス、
それにイプシロンエスカウディ、アキュラとかにも来てほしかったです。

レース結果やレポートは
http://www.sports-carracing.net/
に詳しく載っているので。

自分的に思ったことをいくつか。
・アウディR10の静かさにびっくり！ストレートなんて風切り音しか聞こえません。
　もっとドロドロいってるのかと思ってた、トラックみたいに。
　あとR10って意外とかっこいいね。
・レース展開は単調なものになると思ってたが。
　もっと耐久っぽい展開かと思ってたら、各順位が僅差で、結構追い抜きもありで楽しかったです。
・海外のGT2のレベルが高いことに驚き。
　今回GT2はヨーロッパ、アメリカ、日本から集まったのですが、自分はダイシンか
　ハンコックKTRが勝つと思ってました。
　結果的には惨敗といった感じでちょっとショック。
　まあ、クルマのバージョン違いとかもあるんだけれど。

今回は、WTCCとの併催のため？500kmレース2回で土日にそれぞれ決勝が行われ、
WTCC、フォーミュラBMW、F4日本一決定戦と合わせて8レースもあるイベントでお腹いっぱいです。

来年も日本で開催されることがACOから発表されたので見に行くつもりです。
来年はもっとエントリーが増えるといいな。
あと、富士でやって。
鈴鹿でもいいけど。