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2010年04月03日

取付終了f(^_^;

本日、ＳｃＬａＢｏにて、パーツを交換してもらいました。

ＧＲＢリアスタビ　と　ＰＲＯＶＡのスポーツダンパー　です。

一日かかりました(汗)
朝一番で車を預け、午後4時頃戻ったら、ＬａＢｏの主任と整備の人二人掛かりでサスを組み立てていました。
リバウンドスプリング内蔵の為、大変だったとの事です。

自分は自分で、代車サンバーのＭＴで、普段使わない左の手足が・・・疲れましたf(^_^;
全て終ったのが、18時過ぎてました(汗)

インプレは、まだ出来ません。
大して走ってないので・・・(笑)
ノーマルとの組み合わせなので、劇的には変ってないと、思います。

明日、名古屋にギャラリーしに行くので、多少違いが判るかも(*´艸`)ｸｽｸｽ

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Posted at 2010/04/03 20:31:58

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ヾ(≡にゃこ≡)/彡 2010年4月3日 20:38 こんばんわ(^∀^)ノスタビ＆ダンパー装着オメです＼(^ー^)／明日は安全運転しつつ違いを堪能して来て下さいね～ダンパーだけチェンジってどんな感じになるか楽しみですねo(^-^)o	コメントへの返答 2010年4月3日 22:07 こんばんは♪ ありがとうです（＾＾）違いがわかるかな～σ(^_^;)? とりあえず、安全運転で(^-')b 車高下げたくない＆通勤・街乗り車なんで、足回りでやれる事は、こんなもんです(´∇`人)ｳﾌﾌ天気良かったけど、洗車出来なかったので、汚れたまんまで、突撃ですf(^_^;
はっちん。@兵庫 2010年4月3日 20:59 ハッチンのはプロトタイプなのでリバウンドスプリング着いてません(^-^; 消防があるからギャラリー逝けない… ( ┰_┰)	コメントへの返答 2010年4月3日 22:13 違いは、そこだったんですね。ただ、リバウンドスプリングが、どの様に効くのか・・・全くわかりませんσ(^_^;)? 残念ですね・・・名古屋が火事だ～って、駆けつけるとか(違)
NaKa③ 2010年4月3日 22:19 GRB用のリアスタビもですか♪ スタビは興味津々ですね＞＜もしかしたら、明日名古屋に行くかもしれませんので・・・。乗り心地をぜひ体感させていただきたく＞＜恐らく・・・、行くと思うのでw	コメントへの返答 2010年4月3日 22:33 いずれは、と思っていたので・・ついでに(笑) 確かφ１６がφ１８だったかなσ(^_^;)? 別々に装着すれば、違いもわかったかも知れないですが・・・(汗) おっと、是非名古屋で会いましょう♪ 試乗ＯＫですよ(^-^)v ・・自分鈍感なので、よくわからないようなんでf(^_^;
Ｋ(▼皿▼)Ψ 2010年4月4日 6:00 こんにちは～(＾∀＾)ﾉスタビも同時でしたか♪ 装着おめでとうございます♪(o´∀｀b)b♪ 名古屋におみえの際は運転が楽しくなるでしょうね( ´艸｀)ｸｽｸｽやはり走りパーツは体感出来た時の喜びが良いですから、じっくりと楽しみながらお越しください♪	コメントへの返答 2010年4月4日 22:26 こんばんは♪ 遅コメすいません(汗) 正直、色んなパーツ付けたら、どれがどんな働きしてるのか・・・だんだんよくわからなくなってる・・でも、進化してるのは実感できますけど(笑) これから、いろいろ試してみます(*^-')b
NASU@どらごん 2010年4月4日 6:40 ( ^∇^ )ノ” コンチワー・・・どうやら、ステージは整ったようですね！！Σ(ﾟ□ﾟ;) きっと、、、今頃どっか疾走してるんだろうなぁ(´Д｀)ﾊｧﾊｧってか、、、恐ろしく時間かかりましたねε=ヾ(;゜ロ゜)ノ足回りとはいえ、、、、、それだけ長い時間サンバーに乗っていると、、、恋しくなったり、、、しないか(*´艸｀)ププ同じパーツでも、人によって体感度ってちがうから、ヘクセルさんのレビューって楽しみですよ。ＷＲＣさんのと見らくべてみよっとε=ヾ(;゜ロ゜)ノ	コメントへの返答 2010年4月4日 22:34 こんばんは♪ そう、あとは、アレ・・・・あれ？・・・まだ、買う気か(蹴) 名古屋に疾走してました(*´艸`)ｸｽｸｽ時間は、、、昨日はタイヤ交換で混雑してたのでf(^_^; 実際は、3時間くらいですかね(正味) サンバーは、怖かったです・・・ハンドル遊び多くて・・・コーナーの粘りは、確実に向上したと思います。バネは純正なので、乗り心地はあまり犠牲になってない・・と思います。・・アライメントや空気圧で感じ方違うと思いますがσ(^_^;)?
ＷＲＣ 2010年4月4日 9:05 時間がかかりましたね。（汗） Provaで交換しましたが、あっという間に交換は完了してましたよ。ｗリバウンドスプリング内蔵って、純正ダンパーでもフォレスターは内蔵してますね。ｗだから、遅くなったいいわけだと思いますが。（蹴）足回りは、アライメントやタイヤでも凄く変わりますからね。ｗどのように設定したか気になります。	コメントへの返答 2010年4月4日 22:39 ここのＤラーは、いつもこんなもんです(笑) タイヤ交換のお客が入れ替わり来てました。多分初めての組み立てだったらしく、苦労してる所を上から見てました(*´艸`)ｸｽｸｽアライメントの詳しい事は、わかりませんが、そのうち整備手帳にでもアップしときます。・・・タイヤの性能が(汗)
デッシ 2010年4月4日 18:28 なんか、順調に毎月バージョンUPしてますなぁ。これでもうロールの心配はありませんね。では、早速、峠へ・・・	コメントへの返答 2010年4月4日 22:42 足回りで、考えてた事はこれにて終了です(笑) 峠に行きたいのですが、来週も遠征（ハイパミ）で筑波なので、しばらくお預けです(^-^)b
たけぼー 2010年4月4日 21:45 こんばんは＾＾おぉ！ついに装着しましたね！！おまけでリアスタビまで！！！いや～進化早すぎです(；´∀｀) 見習わねばｗ今日は名古屋で熱いイベントがあったんですね！？レポ楽しみにしています。インプレも含めて(￣ー￣) そんな自分は半日布団で過ごしました（蹴）	コメントへの返答 2010年4月4日 22:47 こんばんは♪ フェアー来ないので、いつでも一緒なので逝っちゃいました。リアスタビはついでです(*^-')b 別々の方が、感じがわかり易かったかもしれませんが・・・どっちの効果なのか・・・？来週の筑波遠征の予行練習(^-^)v 何とか行けそう(笑) ゆっくり休んで、本番に備えて下さい♪
啓すけ@ドラ中狂 2010年4月4日 23:15 すげーですね☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲただでさえ速い2.0GTにそれらの物着けたら､すんごい速いでしょうね(´Д｀)ﾊｧﾊｧ装着おめでとうございます～♪	コメントへの返答 2010年4月5日 21:24 凄いかどうかσ(^_^;)? 普通の走りでは、あまり関係ないかもしれませんが、取り合えず安全性向上って感じですか(汗) ・・・速くはなってませんf(＾＾；重量アップなので(*´艸`)ｸｽｸｽ

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ヾ(≡にゃこ≡)/彡 2010年4月3日 20:38 こんばんわ(^∀^)ノスタビ＆ダンパー装着オメです＼(^ー^)／明日は安全運転しつつ違いを堪能して来て下さいね～ダンパーだけチェンジってどんな感じになるか楽しみですねo(^-^)o	コメントへの返答 2010年4月3日 22:07 こんばんは♪ ありがとうです（＾＾）違いがわかるかな～σ(^_^;)? とりあえず、安全運転で(^-')b 車高下げたくない＆通勤・街乗り車なんで、足回りでやれる事は、こんなもんです(´∇`人)ｳﾌﾌ天気良かったけど、洗車出来なかったので、汚れたまんまで、突撃ですf(^_^;
はっちん。@兵庫 2010年4月3日 20:59 ハッチンのはプロトタイプなのでリバウンドスプリング着いてません(^-^; 消防があるからギャラリー逝けない… ( ┰_┰)	コメントへの返答 2010年4月3日 22:13 違いは、そこだったんですね。ただ、リバウンドスプリングが、どの様に効くのか・・・全くわかりませんσ(^_^;)? 残念ですね・・・名古屋が火事だ～って、駆けつけるとか(違)
NaKa③ 2010年4月3日 22:19 GRB用のリアスタビもですか♪ スタビは興味津々ですね＞＜もしかしたら、明日名古屋に行くかもしれませんので・・・。乗り心地をぜひ体感させていただきたく＞＜恐らく・・・、行くと思うのでw	コメントへの返答 2010年4月3日 22:33 いずれは、と思っていたので・・ついでに(笑) 確かφ１６がφ１８だったかなσ(^_^;)? 別々に装着すれば、違いもわかったかも知れないですが・・・(汗) おっと、是非名古屋で会いましょう♪ 試乗ＯＫですよ(^-^)v ・・自分鈍感なので、よくわからないようなんでf(^_^;
Ｋ(▼皿▼)Ψ 2010年4月4日 6:00 こんにちは～(＾∀＾)ﾉスタビも同時でしたか♪ 装着おめでとうございます♪(o´∀｀b)b♪ 名古屋におみえの際は運転が楽しくなるでしょうね( ´艸｀)ｸｽｸｽやはり走りパーツは体感出来た時の喜びが良いですから、じっくりと楽しみながらお越しください♪	コメントへの返答 2010年4月4日 22:26 こんばんは♪ 遅コメすいません(汗) 正直、色んなパーツ付けたら、どれがどんな働きしてるのか・・・だんだんよくわからなくなってる・・でも、進化してるのは実感できますけど(笑) これから、いろいろ試してみます(*^-')b
NASU@どらごん 2010年4月4日 6:40 ( ^∇^ )ノ” コンチワー・・・どうやら、ステージは整ったようですね！！Σ(ﾟ□ﾟ;) きっと、、、今頃どっか疾走してるんだろうなぁ(´Д｀)ﾊｧﾊｧってか、、、恐ろしく時間かかりましたねε=ヾ(;゜ロ゜)ノ足回りとはいえ、、、、、それだけ長い時間サンバーに乗っていると、、、恋しくなったり、、、しないか(*´艸｀)ププ同じパーツでも、人によって体感度ってちがうから、ヘクセルさんのレビューって楽しみですよ。ＷＲＣさんのと見らくべてみよっとε=ヾ(;゜ロ゜)ノ	コメントへの返答 2010年4月4日 22:34 こんばんは♪ そう、あとは、アレ・・・・あれ？・・・まだ、買う気か(蹴) 名古屋に疾走してました(*´艸`)ｸｽｸｽ時間は、、、昨日はタイヤ交換で混雑してたのでf(^_^; 実際は、3時間くらいですかね(正味) サンバーは、怖かったです・・・ハンドル遊び多くて・・・コーナーの粘りは、確実に向上したと思います。バネは純正なので、乗り心地はあまり犠牲になってない・・と思います。・・アライメントや空気圧で感じ方違うと思いますがσ(^_^;)?
ＷＲＣ 2010年4月4日 9:05 時間がかかりましたね。（汗） Provaで交換しましたが、あっという間に交換は完了してましたよ。ｗリバウンドスプリング内蔵って、純正ダンパーでもフォレスターは内蔵してますね。ｗだから、遅くなったいいわけだと思いますが。（蹴）足回りは、アライメントやタイヤでも凄く変わりますからね。ｗどのように設定したか気になります。	コメントへの返答 2010年4月4日 22:39 ここのＤラーは、いつもこんなもんです(笑) タイヤ交換のお客が入れ替わり来てました。多分初めての組み立てだったらしく、苦労してる所を上から見てました(*´艸`)ｸｽｸｽアライメントの詳しい事は、わかりませんが、そのうち整備手帳にでもアップしときます。・・・タイヤの性能が(汗)
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たけぼー 2010年4月4日 21:45 こんばんは＾＾おぉ！ついに装着しましたね！！おまけでリアスタビまで！！！いや～進化早すぎです(；´∀｀) 見習わねばｗ今日は名古屋で熱いイベントがあったんですね！？レポ楽しみにしています。インプレも含めて(￣ー￣) そんな自分は半日布団で過ごしました（蹴）	コメントへの返答 2010年4月4日 22:47 こんばんは♪ フェアー来ないので、いつでも一緒なので逝っちゃいました。リアスタビはついでです(*^-')b 別々の方が、感じがわかり易かったかもしれませんが・・・どっちの効果なのか・・・？来週の筑波遠征の予行練習(^-^)v 何とか行けそう(笑) ゆっくり休んで、本番に備えて下さい♪
啓すけ@ドラ中狂 2010年4月4日 23:15 すげーですね☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲただでさえ速い2.0GTにそれらの物着けたら､すんごい速いでしょうね(´Д｀)ﾊｧﾊｧ装着おめでとうございます～♪	コメントへの返答 2010年4月5日 21:24 凄いかどうかσ(^_^;)? 普通の走りでは、あまり関係ないかもしれませんが、取り合えず安全性向上って感じですか(汗) ・・・速くはなってませんf(＾＾；重量アップなので(*´艸`)ｸｽｸｽ