Masaki@gse20のブログ一覧

新車登録から18年くらい経つのでしょうか。
このクルマ出会ったのもかれこれ10年も前。
第一子の誕生を期にMR2を降りクルマの無い生活が続いていた中、やはりクルマには乗っていたい。
奥さんを必死の思いで説得をして家族「が」乗れるクルマを探していた。
街中を走るクルマを眺めながら何かちょうどいいクルマは無いかと毎日考えてました。
いつもの電車出勤の通り道に真っ赤なISに出会ったのを覚えています。
古臭さを感じないセダン。
スポーツ走行もある程度人気のある車種という印象もありました。

納車して9年乗り続けると至る所に経年劣化が見られます。
出来ることはやってきたのですが、とうとう外装にまで来てしまいました。
ボンネットからルーフ、側面のドア等にところどころにクリア剥がれ。
洗車の度にかさぶたのように剥がれ落ちてきます。
いっそ買い替えも検討しましたが、補修をすることにしました。

補修という名目ですが、せっかくなのでアップデート計画中です。
今日から一ヶ月程度クルマの無い生活が始まります。。

リアのサスがお亡くなり寸前で来年の車検はNGだそうで。。
リアのブレーキパッドも磨耗が進んでいるので次の車検が怪しい状況。

どうせ変えるならと車高調と社外ブレーキいれます。
すでに見積りと部品を調達済みで今月には取り付け出来る予定です。

テインのFlexZ
エンドレスのssy

車高が35mm下がるの何とかせねば。
高めでもマイナス15mm。
んー。悩みますが20mmダウン位にしようかな。。

とりあえず乗り味がどこまで変わるのか楽しみです。

久々のブログ。

今年オープンしたレクサスのディーラーに何気なく視線をやると新型ISが展示してありました。
子連れで近所のホームセンターの帰り道で立ち寄ってみましたが、中古で買った洗車もしてない状態でピカピカの試乗車が並ぶ駐車場に誘導されました(笑)

早速、お迎えがあり見学だけと伝えたところ快く案内されました。

お目当てのISにご対面。
IS300のバージョンL(ラグジュアリー仕様)
580万円也。

先代のISからフルモデルチェンジに相当するような身構えに驚きです。
今回で四代目となったISですが、かなりシャープな顔つきに仕上がってますね！
ヘッドライトの形やスピンドルグリルの形状は販売時期で他の車種でも同じような形をしていますが、今回のISでは各部位のバランスがとても良いですね。

ただテールランプについてはプリウスのような形を連想させるのでオリジナルが欲しかった。。

お金が許す限りならRCと決めていましたが、このISは乗りたい！

8月6日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

リヤタイヤの劣化が始まってたので一緒にホイールも履き替えます！
来週には納品されるそうで楽しみです。
予算の都合でタイヤは前後で異なるPOTENZA履きます(笑)
ホイールはRMPレーシングR25のガンメタです。
納車して始めての大規模アップデートになるので楽しみです。