ようやくコマジェのいじくり開始です。

朝から雨だったので入手していたウインカーポジションユニットを取り付けることを決意！せっかくフロント周りばらすなら一気にやっちまえとばかりにＡＢに行き、格安ホーンとＬＥＤウインカーバルブゲット。
その足でホームセンターに行きヘッドライトバルブもげと！。。
カウルをばらしにかかりましたが・・・はずれない。恐る恐る格闘している間にいつしか雨も上がり、おひさまがでていました。
ヘッドライト横に爪があるらしくメーター横とカウル下のねじをはずしたまではよかったのですが、結局ＲＢに行ってはずしてもらいました。
晴れたのが幸いでした。ついでになかなかできずにいたオイル交換もしてもらいました。（*^_^*）
カウルは仮止め状態にして家に戻り作業再開です。カウルとスクリーン、ヘッドライトをはずしました。
はじめにヘッドライトバルブを交換。これはすんなり出来ました。
次にウインカーポジションユニットを取り付け。これも説明書通りに作業してラクラク完了。ＬＥＤウインカーをつけたかったのでおまけでついてきたＬＥＤ対応のユニット（抵抗）を接続。。ウインカーバルブを交換して作動確認♪。。。。。。。。。あれ(-_-;)ハイフラになる。。
考えた末の結論。このユニットは車用なのでおそらく１２Ｖ５Ｗにあわせた抵抗がはいっているのではと思われる。とりあえずそのままにしてバルブを電球に戻しました。(-。-)y-゜゜゜抵抗はあとで交換して再度ＬＥＤ化に挑戦します。
ここまでですでにまわりが暗くなったので作業は終了しました。
ちなみにフロントのカウルのヘッドライト横のツメは爪の上下部分をある程度はずしておいて、ツメに近いところでカウルをめくるようにひねるとはずれます。