＊やっぱり…＊

イイね！0件

• Tweet

タグ

ブログ人気記事

6/28 土曜日の朝‼️ ミッキーたんさん

カップスター郡山ブラック ＲＳ_梅千代さん

【お散歩】関東もまもなく梅雨明けで ... narukipapaさん

予定通り・・・ シュールさん

おフランスに決めてきました！ (悪 ... やっぴー７さん

シリコーン系撥水剤の塗り重ねについて PROSTAFF(プロスタッフ)さん

この記事へのコメント

コメントする

ﾘｮｳ専用ｽﾄﾘｰﾑ(ﾘｮｳｽﾄ) 2010年10月21日 20:21 シルフィじゃ７Ｊの＋６でも逝けるのにwww	コメントへの返答 2010年10月21日 21:39 7J＋6逝けるんですね！ ってことは8.5J＋38位は逝けるのかな？ 結構引っ張れますね（笑）
☆ヤナ☆ 2010年10月21日 21:33 ホイール欲しい(*^□^* そして、もっとハミタイさせたい(￣□￣;)!! でも、リアはキャンバー付かない(＞＜) 無理だ…	コメントへの返答 2010年10月21日 21:44 同じくホイール欲しいー 只今OZ格闘中＝　後25分！ 強制的にもっと落として ナチュラルキャンバーで　 ハミダシ　引っ張りで逝っちゃいましょう＝
nexus02 2010年10月21日 22:03 すっごい迫力です。。 僕なら絶対ムリですＷＷ	コメントへの返答 2010年10月21日 22:34 基本的に出過ぎてますね＝ う〜ん　これはアカンでしょ！ でも魅力的（笑）
遠坂大河a.k.aがんぶっち 2010年10月21日 22:11 エボとかインプって10J11Jとか履けるんですよねー いいなー	コメントへの返答 2010年10月21日 22:36 コレ　かなり出てるよ〜 アクセラもFFの方でも入る方と思うねんけど がんぶっちくんも　逝っときましょ！
マツセラ 2010年10月21日 22:21 なんか最近 ブラジルさんのハミ出しレポばっかりみてると、ちょっとぐらい出ててもフツーに見えますね。 麻痺してきました（笑）	コメントへの返答 2010年10月21日 22:38 同じく　麻痺してきました（笑） とりあえずハミ出せる所まで逝ってみようかな！
kumax 2010年10月21日 23:39 どうせアウトなら、ちょっと出ようがガッツリ出ようが同じですもんね(笑)	コメントへの返答 2010年10月22日 22:31 確かに　もう一緒かも（笑） 確認したら10j＋35でした… 今のから2cmちょい出てしまいますー 写真のインプみたいになるのかな？
肉氏 2010年10月21日 23:40 10J＋6って数値を見た瞬間に何故か土下座したくなりましたｗ	コメントへの返答 2010年10月22日 22:32 絶対無理な数値！ でもFRのアルには逝けるのかな？
ロッテン 2010年10月22日 1:35 男前なお尻ですね～さすがにここまで出すと、Kさつに止められそう…（笑） 来年にはプチハミダシしたいです… ホイール選びが難しい～f^_^;	コメントへの返答 2010年10月22日 22:36 車検が無いって　羨ましい… プチハミダシの出幅　楽しみ！ ホイールは確かに難しいですね＝ 次は小さいホイールなんてどうでしょうか？ 小さくてお勧めが有るので後ほどメッセします！
カトー５１ 2010年10月22日 12:33 なんかハミ出してもちゃんと走れるんじゃね？？ って錯覚し始めましたww	コメントへの返答 2010年10月22日 22:38 走れるけど フェンダーボコボコになるよ＝ うちの子も　もう歪んでます＝ そうして皆おかしく麻痺するんです（笑）
ｺﾞｳｺﾞｳ 2010年10月22日 19:29 大加工したらたぶんリヤは入るんじゃないですか 僕の入るはハミタイ鬼キャンですけど	コメントへの返答 2010年10月22日 22:41 加工すれば余裕なんですがね＝ 鬼キャンは車高調だけの ナチュラルキャンバーだけですか？ アーム類は手を加えてますか？ あ〜羨ましい＝
ｺﾞｳｺﾞｳ 2010年10月22日 22:55 アームとショックの取付け位置加工ですよ キャンバーは調整できるようにしてますよ インナー加工しないと９Jの二十後半は絶対無理ですね	コメントへの返答 2010年10月22日 23:20 やっぱり　加工してますよね＝ キャンバーが調整出来るのは良いですね！ FFやし加工無しなら9Jの＋30位が限界かも＞
ｺﾞｳｺﾞｳ 2010年10月22日 22:56 アーム加工とショックの取付け位置加工ですよ キャンバーは調整できるようにしてますよ インナー加工しないと９Jの二十後半は絶対無理ですね
ｺﾞｳｺﾞｳ 2010年10月22日 23:27 逆に下げすぎると９J＋30も厳しいですよ 内リムがショックに干渉します ホイールまでかぶそうとするとガリガリ当たりますだからショックの取付け位置加工しました	コメントへの返答 2010年10月25日 18:19 確かに下げすぎるとヤバイですよね！ うちの子の右後ろの インナーカバーホイールで削れて破損してます＞ エンジンの下の方は大丈夫ですか？
ｺﾞｳｺﾞｳ 2010年10月25日 18:26 ついこの間ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが下にあることに気付いてエンジンを２～３センチ上にあげる予定です まぁ～メンバーはしかたないのでそのままです