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  5. ビル足＋アイバッハ装着＆テスト走行☆彡 [まっち@CZ4A]
イイね！
   
2009年02月08日

ビル足＋アイバッハ装着＆テスト走行☆彡

ビル足＋アイバッハ装着＆テスト走行☆彡 今日は待望のビル足＋アイバッハ（エボⅩのハイパフォ仕様）を入手。


早速、KTS平和島さんにお邪魔して取付け＆アライメント調整してもらいました。
柳田店長さん、ありがとうございました。


標準サスはスポーツ性能は悪くはないのですが、街乗りでの突き上げ感が大きく、
Hyper何とかだと完全予算オーバーなので。。
私的少予算でのドレスアップにはこの選択肢でいきました。


装着後、帰宅途中のテスト走行もかねて、あえて繋ぎ目の多い首都高横羽線へ。

走ってみると、やはり違いますね！

硬さは標準と差はあまりないのですが、繋ぎ目を通った時の突き上げ感が
あまりなく、引き締まった小気味良い感触があり上質。
Hyper何とかの猫足にはかないませんが、私的には満足です。


さて次はBBSでも狙おうかな…
ってか、BBS欲しい。目指せ！プレミアム仕様(^^ゞ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/08 23:37:31

   

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この記事へのコメント

panpan エボⅩｵﾅｸﾞﾙ St
2009年2月8日 23:42
ビル足入手されたのですか！
車高下げられない私も
ちょっと気になってます。

おいくらでした？
コメントへの返答
2009年2月8日 23:54
入手しました！

価格は今度お会いしたときにでも教えます。
氷柱
2009年2月8日 23:55
おぉ！　ｹﾞｯﾄしたんですね（＾＾）

進化していってますねぇ～♪

自分は　維持でｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲです（涙
コメントへの返答
2009年2月8日 23:59
うまくゲットしました。

私も維持でいっぱいいっぱいですので、ちょっとずつです。
エボＸ－ＳＳＴ＠こういち
2009年2月9日 0:21
純正カヤバでFSWを走ったヤンチャものです＾＾

車高下げずグレードアップするにはハイパフォ脚は優れものかも。
今度、試乗させてくださいましｗ
コメントへの返答
2009年2月9日 0:40
試乗OKです。
ほとんどいじってませんから、逆にびっくりするかもです。
こっそり。
2009年2月9日 0:34
うちもハイパフォーマンスPKGですが、そんなに悪く無いと思います。

が…比較はしていないので、なんとも(笑)
コメントへの返答
2009年2月9日 0:42
悪くないですよね。

前のクルマのB4のときもそうでしたが、ビル足のフラット感は良い感じです。
さと26(ジロー)
2009年2月9日 0:47
きましたね～　KTS自分も御用達ですｗ　アライメントも安いですよね～

かなり自分はビル足気に入ってます。　自分お車は車高調なのですが、高速でのつなぎ目などはビル脚の方が安心して走れるような感じでした。

最初から20mmダウンで売ってくれたらビル脚で満足なのですが・・・ｗ　ダウンさすとのフィーリングも気になりますね～
コメントへの返答
2009年2月9日 1:03
KTSさんは応対も良いし、親身にお話できるので、良いです。
確かにアライメントは超安だと思います。

あと、ビル良いです！

先日試乗したコルスピさんからの販売予定のダウンサスが気になってます。
mul.
2009年2月9日 1:59
いいですよねビル足。
しかもお安く手に入れたみたいで!!

いやーほんと、純正に比べて、突き上げ感はマイルドに感じますが、きちんと吸収してくれていいんですよねコレ。
自分も車高は下げられないんで....
飽きたら下さいねw
コメントへの返答
2009年2月9日 7:23
飽きたら、あげますね。

ってしばらくは飽きないと思うけど(*^^*)

Mpower@yokohama
2009年2月9日 7:28
ビル脚かぁ～
いいなぁ～
コメントへの返答
2009年2月9日 12:28
思いきっていっちゃいました(*^^*)
ラルフ＠CZ4A
2009年2月9日 7:30
おはようございます！

ビル足を導入されたのですね^^
街中ではやや硬めながらも、高速ではスゴク良い感じに収まりますよね^^
私もコルスピさんのダウンサスが気になってます。
コメントへの返答
2009年2月9日 12:31
ビルにすると乗り心地良くなりますね。

コルスピさんは今月下旬に関東三菱(世田谷)でデモカー展示するみたいなので、試乗してみると良いと思います。
10ebo10
2009年2月9日 8:01
おはようございます(ﾟ▽ﾟ)/

まっちさんビル足ゲットおめでとうございます～(*^▽^)/

次回はBBSゲット？頑張ってください…自分維持いっぱいいっぱい（笑）
コメントへの返答
2009年2月9日 12:40
BBSは夢ですね。

私もいっぱいいっぱいですのでちょっとずつです。

TKEVO
2009年2月9日 8:03
自分もHPだけど。。。車高の高さは気になる。。でもいい足。
コメントへの返答
2009年2月9日 12:41
いい足ですよ。
私は街乗りメインなので十分です(*^^*)
BOB@
2009年2月9日 19:56
こんばんは！

あらら、ほぼ同一仕様でしたのに…
置いていかれました（笑

BBSと一緒に２ﾋﾟｰｽﾛｰﾀｰも!!
コメントへの返答
2009年2月9日 21:11
あ、2ピースもありましたね。

やっぱりBBS欲しい☆
minimal
2009年2月10日 0:03
こんばんわ!

わたしもハイパフォーマンスPKGですが...試乗時にもノーマルサスを体感していないため...違いが分かりません（笑
やっぱり違いますか！？
車高調導入予定がないため...わたしも気になるのはコルトスピードさんのダウンサスです☆^^;


コメントへの返答
2009年2月10日 1:06
私はﾊｲﾊﾟﾌｫ仕様を試乗して、予算上標準にしたのですが、違いますよ。
道路の繋ぎ目を通過したときにわかります。ﾋﾞﾙはショック少ないです。

   

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