ふかきょん♪のブログ一覧

本日、10000km突破っす。
おめでと～♪　オイラヾ(*^。^*)ノ ♪

約５ヶ月なので、月2000km平均でした。

この10年20万km目指して頑張ります！！

いろいろありまして、１ヶ月ぶりの更新となりました。
とは言いつつも、特に代わり映えはなく、


走行距離は８０００ｋｍを超えました。

４ヶ月弱で８０００ｋｍなので、１ヶ月につき２０００ｋｍ。
まぁ、こんなもんでしょうか。

とりあえず、来月ミッションとデフオイルを交換予定です。

5,000kmを通り越して、もうじき6,000kmになりそうです。
いやぁ、よく走ります。

購入から3000km突破しました。
これで、慣らし終了です。さて、8000rpm/minまで回せます♪

で、ここまでで気づいた事。

・3000rpm/min直前の息継ぎ
　→ECUのマッピングに問題あり。改善方法あり。
・サイドブレーキの甘さ
　→車高ダウンによる副作用　ディーラーにて無償修理実績あり
・塗装面の弱さ
　→インプレッサ元来の課題ですが、重ね塗りの回数が少ないのでしょう。飛び石ダメージが、ちらほらでてきました。
・リアタイヤへダメージ増加
　→GC,GDBを乗り継いで一番テールのふらつきが多い様に感じます。
　　おそらく、構造が変わってリアのイン側タイヤ接地が必要になったためだと思います。だから、首都高とかで突っ込み重視で旋回を始めようとすると、リアがブレイクし始めます。セッティングのおかげで動きがつかみやすいのが幸いしていますが、進入速度は低めで立ち上がり重視するスタイルが適切と考えております。これ、スタッドレスタイヤに変えて、すごく顕著化してわかりました。RE-070とかつかっていたら気づかなかったでしょうね。

春になったら、元のRE-050にして、サーキット様にRE-11Sを準備したいです。

なんか、風邪ひいたみたいです。
また、一方でインフルエンザにかかった後輩もいるのでインフルエンザの可能性もあります。まわりもバタバタと休んでいます。
これって、パンデミック？
明日の朝、ダメだったら病院来てね♪と、女性の先生（年は結構上（TωT））に言われたので、このままだったらもう一回通院してきます。

みなさん、お元気ですか？