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ガリバー2号の愛車 [三菱 パジェロミニ]

整備手帳

作業日:2009年5月29日

電動格納ミラー装着

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電動格納ミラーを装着しました。私の初期型58では、オプションでも設定がありません。その後、マイナーチェンジでオプション設定となりましたが、52000円します。今回はメッキタイプにし、いつものようにオークションで部品を集め、装着できました。部品代は7000円ほどかかりましたが、満足です。
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スイッチはカプラー配線付きのトッポBJ用を入手しました。配線は、純正の配線は無いと考え、別に余っていたスピーカー用の線を使用しました。結線は、みんカラのトッポBJで同じく電動格納ミラーを付けた方の記事を参考にしました。同じ三菱で、ほぼ同じ部品を使うので、配線ミスがなく大変助かりました。
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スイッチは、夜間照明が付いているので、念のため、電球を新品に交換しました。夜間はスイッチ部分がちゃんと光ります。
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インパネのスイッチは今までの、ワイパーコントロールのスイッチを移設することにし、純正と同じ位置にしました。
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ミラーの形は同じなので、マウントを変えれば使えるだろうとトッポBJ用を入手しました。上がパジェロミニ用、下がトッポBJ用です。
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しかし、ミラーの形が同じなので、マウントを変えれば使えるだろうとトッポBJ用を入手したのですが、残念ながら取り付け部分の形状が全く異なりました。結局、外側のメッキケースの部分のみ使用し、中身の機会部分は別途入手の物に入れ替えて使用しました。
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出来上がったミラーを車に装着します。この時、ケーブルがドアに挟まれない事や、配線をチューブで覆い防水対策をしておきます。
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スイッチを取り付けます。ワイパーコントロールは下側のボックス部分に移設しました。動いた時は感動でした。ただ、テスト時に格納ボタンが逆の動きをしたので、配線を繋ぎ換え、完了です。

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この記事へのコメント

2009年6月15日 13:48
電動格納式は羨ましいですね。ドアプレスが同じなのでH56でも試してみようと画策中です。一つ質問なのですが、BJ用とミニ用のステー形状が合わないとの事ですが‥画像の付け根部分を見る限り3点ネジ穴は電動・手動の違いはあまり見受けられないのですが…。画像のミラーはBJ用ではないのでしょうか?
コメントへの返答
2009年6月20日 6:50
返信が遅くなり済みません。

6番目の写真で右側がトッポBJ用です。おっしゃる通り、一見ボルトオンで付くように見えますが、ご覧のように、BJの方はボルト取り付け部が長く飛び出しております。また3つのネジの位置が合わずまったく付きませんでした。

また、パジェロミニ同士では手動、電動も根元部分の形状は全く同じでした。

56系はよくわかりませんが、頑張ってトライしてみて下さい。

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