百均、プラダン

用途自由、
加工自在！
想像力の・・?!

たまたま100均で、、、、コレ何か良くね?

と勢いで買うてきまったｗ

今回要るのは、バンパーの底に穴開ける勇気! これのーみで～す!!

で早速、四隅に2か所穴あけやんして～
プラダンは一切ノン加工!

んーでま、こんな感じでタイラップで繋ぐだけです。。

はい こんだけです。ｗ

ご存知の通り、バンパー～フレームの間って、意外とガッポなんですよね。。
エンジン後ろなだけにｗ
このガッポをどうにかできまいか?!
と　ずっと模索していたワケで・・・
今回に至る。

プラダンサイズがドンピシャ！
フレーム側から合わせると、
だいたいセンターが出やすいです。

バンパー側は、ドン付きまで差し込んだるだけ( ｀ー´ノｳﾘｬｰｰ!→ﾄﾞﾝ!

バンパー底部に 左右1ヶ所ずつ穴開け
プラダン内側に差し込み固定。

後ろ側は、フレームの空いてる空間にタイラップ通すだけｗ

実際左右にも伸ばそうかとも思ったんですが、 タイヤまでの距離が短すぎたので断念。。

唯一、ジャッキポイントが隠れますが、
ペラい木板挟んで上げてます。
多少は　痛みにくい　　ハズｗ

以前から腹下のアンパネに興味はあったものの、 設定の無い車だけに、安価な方法を模索してた中、直感的に良いモノと判断(;・∀・ ﾎﾝﾄﾆｶｰ?
物理的なモノの取り付けなので、
何かしら効果はあるハズ・・

オイラとしちゃ～・・・・(^。^y-.。o○
循環道や高速みたいな 距離を走る人には、
　　　
　　　　オススヌやざーｗ




実際つけて、実感は判りにくい！
特段、速くなる理由でもなく。。
オ‐ベ‐デ‐だと瞬間燃費が、1～2.1くらい上がって見える気が～?・・(ターボ用のデ‐タだから正確性はイマイチ⤵)
給油時に、いつもより入る量が気持ち減った...ような??(ここ ひと月での実感。。)
交差点で曲がる時に、ハンドル画角が増えたかな・・・((';' ﾅﾝﾃﾞﾔﾛ～?)

信じる信じないは、あなた次第！？


　バモス・ホビオ・アクティ(NA.TB問わず)でやってみねのー!
効果ありそうなら、改めて”ｲｲﾈ”でも押しにきての～ｗ