里帰りしませんか！２０１３年春～日産栃木工場見学～

こんばんは。

それではオフについて書きたいと思いますが、もう皆さん上げてますので思いっきり割愛ｗ
特に画像とかをｗｗｗ



それでは我らがＦＬＹＩＮＧ-Ｖのオフの模様をトラたん主観でお送りしますｗ


まずは、平日に2日間休むために仕事を追い込む。
土曜日も仕事して、さらに月曜日に早朝から仕事して定時ダッシュ!!!
21時就寝→2時起床
さらっと準備して3時出発。

有磯海で朝ごはん。
ポニーさんの何シテル？で同じように向かってるので勇気もらうｗ

金沢ナンバーのBMW７シリーズとランデブー
あんまり追跡するもんだから嫌がられてBM休憩。。。

このペースだと早く着きすぎるため調整に。。。
小布施でトイレ
横川で給油

んで佐野SA到着。。。

金沢→北陸道→上信越道→一瞬関越道→北関東道→東北道→佐野SAでスマートICでUターン

7時30分くらいに着。
(あんまり突っ込まないでねｗ)

masaさんのスカクーとお友達の方々のBMW、ポニーさんのマスタングがあるけど人がいないｗ
盗撮して時間過ごす。

少しずつ集まりだすＦＬＹＩＮＧ-Ｖな方々。。。

ベタベタな車高やらノーマルなのにエンドレス、過給付きからアメリカンまでアブノーマル集合。

マサシさんがＦＬＹＩＮＧ-Ｖの旗持ってきて驚く。

サラッと自己紹介して魔方陣スーパーカーミュージアムへ向かう。
masaさんの運転はアツイｗ

ディーノがかっこいい♪

マスタングが増えて迫力のアメリカンサウンドに痺れるｗ

壬生PAでお昼ご飯。

ピンククラウンにみんな喰い付く

日産栃木工場へ

Top画像のように大歓迎される。

工場見学へ


注意：工場見学の感想はサラッと流してね

組み立てラインだけではなく溶接ラインも見せてくれるということで、見学としては面白い。事前のDVDで日産生産方式を力説していたが、受注生産は1割で残りは見込み生産ということにガッカリ。かなりの在庫を抱えることになる。さらに見ていて面白かった溶接ラインですが、かなり人の手が入ってる。トヨタの工場だとここまで見せてくれないので分からないが、日産は手作業での仕上げを多くやっているように見えた。レーザー溶接後の仕上げも人間がグラインダーもって削ってたしね。良く言えば職人がきれいに仕上げてる。悪く言えばコストを多く掛けてる。ラインから外れて手直ししているところや手直しが必要でラインから外れているものも見えた。工場の見せ方も含めて、やっぱりトヨタってうまいんですよね。こういうところの詰めが抜群。トヨタ生産方式を少しかじっている身としてはコストに対する徹底具合がやっぱトヨタのほうが上手です。まぁ車として味があるのかとかいう話は別ですがね。

長くなりそうなのでこんなもんでｗ


工場見学後、皆さんで打ち上げを兼ねてお食事へ

皆さんとお話ししながら食べるお食事最高でした♪

このあと解散し一路ホテルへ。。。

酒片手にマッタリしてウトウトしてたらポニーさんに発見される。車だけｗ

朝準備完了しゆっくり金沢帰るべってホテル出たら本当にポニーさんのマスタングが隣にｗ

ツーショット撮影しマスタングに別れを告げ帰路にｗ

帰りはお嫁様のお土産を真面目に物色しSA巡り。。。

帰りは同じルートなのに7時間くらいかけて帰りました。

非常に楽しい時間を過ごすことが出来ました。
頑張って仕事して休みとって良かったです。

幹事をしてくださいましたマサシさん、本当にありがとうございました。
また参加された皆さん、大変お世話になりました。

次回はスカフェスですかね？
またお会いする時がありましたら、よろしくお願いします。