さよならキューブ…こんにちはプリウス。

先日、購入を決めたプリウスの諸手続きが完了し廃車前提で下取りに出すキューブに乗って、本日中古車販売店に受け取りに行ってきました。


朝から降った雪は、きっと自分のキューブが降らせた「なごり雪」だったのかと思われます（キューブのカラーが“シルキースノーパール”だから尚更そうとしか思えない…）栃木の皆様、申し訳ありませんでしたm(_ _)m


雪による混雑で予定より30分ほど遅れて店舗に到着し、最終的な書類へのサインやら説明やらで小一時間・・・５年半もの間乗ってきたキューブに最後の別れを告げて、新しい相棒のプリウスに乗り込んで販売店を後にしました。

引き渡し時のキューブの積算距離は195624ｋｍ、自分が乗り始めた時は約84000ｋｍでしたので
111000ｋｍ余りも共に過ごしていた事になります。事故も無く、今まで本当にありがとう！と言ってあげたいですね(^o^)

新たに手元にやってきたプリウスですが、こちらは積算距離がピッタリ44000ｋｍで受け渡しされました
（画像は引き渡し後に走行を始めてから気付いて撮ったので、1ｋｍ程進んでいますが・・・）

ガソリンエンジン部分が1500ｃｃクラスで自動車税の区分はキューブと同じとの事ですが、走りの方は
全然違う車ですね（まあ、当然と言えば当然ですが(^^;）同じような感覚でアクセルを踏むと、あっという間に加速して前車に追い付いてしまうこともしばしばありました・・・早く慣れなきゃですね。

この雪で思ったのが、このプリウスが履いてるのノーマルタイヤだよね…ってこと。明日も車を使う予定があり、このままでは危険なのでとりあえず今シーズン持ちそうなくらいの中古のスタッドレスを探すことに。
中古タイヤ店では「後2・3年乗るならもっと山のあるものの方が…」と言われましたが、おいおいこの時期にノーマルタイヤ履いて来店してくるんだから事情を察してくれよと…その発言の前に渡しておいたキーには中古車販売店の文字が入った真新しいキーホルダーが付いてるんだからさぁ（汗）こちらは長く乗る気でいるので、今シーズンは価格重視の中古で凌ぎ（あとひと月半くらいですからね）来シーズンに新しく購入する予定なんだから。

そんな訳で中古スタッドレスへの組み替えも無事に済ませ、ノーマルタイヤのホイールをどうするのか…
という課題を先送りにしてプリウスとの生活がスタートしたのであります(^o^)/