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イイね!
2010年05月04日

トゥディの色々

トゥディの色々 はいどーもきらぼうですm(_ _)m


昨日は朝から油屋にてフィットのHIDバーナーを交換してました(´・∀・`)

その後トゥデイの洗車もしましたが……

天井の禿具合が最悪の状況に……








夜は某所にて、K-GRACEの社長さんと工場長さんと会う機会がありました☆ウスッ( ー∀ー)(ー∀ー )ウスッ


工場長にドアミラーを見事に突っ込まれました(汗)



で、今日は朝から仕事してました(つ∀`)タハー


昼前に例のブツが到着したんで、午後から追加配線をチマチマと一人で作ってました(笑)



例のブツとは、お友達の『ぐさし』さんに製作をお願いしていた灰皿照明と、メーターです(´・∀・`)


まず、灰皿照明の配線ですが……


アースは灰皿の奥のボルトからとりました(・∀・+)キラリ

+電源をヒューズボックスからとろうと思ったんですが……










ムリ( ̄∀ ̄)










結局ヘッドユニットのイルミ配線から(汗)



油屋仕事中(ヒマ)に装着しました( ̄ー ̄)ニヤリ


明るい~♪




夜の喫煙もこれで安心\(^O^)/



メーターはとりあえず画像の通り、回転信号用の追加配線を作ってみました(・∀・+)キラリ

まだここから延長しますが………



回転信号をエンジンルームもしくはECUどちらからとるのか………


まだ決めてません(汗)


走行距離があとちょっとで追いつくのと、メーター球をLEDに交換したいので、それを終わらせてから装着したいと思いますヽ(;´Д`)ノ



ぐさしさん本当にありがとうございました!!!









で、油屋閉店後………










有田みかんくんからTELが………



アリスト洗車だって( ゚o゚)アラヤダ(゚o゚ )











明日は雨かな(爆)










┃扉┃-∀-)ノホナマタ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/04 22:34:10

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この記事へのコメント

2010年5月5日 0:10
配線はECUからとりましょう!
(絶対そのほうが楽ですよww)
コメントへの返答
2010年5月5日 1:20
………のようですね(笑)
エンジンルームからはさすがにしんどい(汗)


ECUのTAはDefiのサイトで調べましたんで、とりあえず配線だけ引き回しておきます( ̄ー ̄)ニヤリ


ありがとうございました!
2010年5月5日 0:23
色々やってってますね~^^

今日ぱっと見た感じトゥデイ綺麗に見えましたけどね~(笑
コメントへの返答
2010年5月5日 1:21
もしかしてスライドしましたか!?


それか油屋の前を………(*´・Д・)エェェ~?
2010年5月5日 0:30
明日雨降られると困るんですけど~(泣)

天井にはかつらをかぶせましょう!(爆)
コメントへの返答
2010年5月5日 1:24
さすがに晴れるでしょう(爆)


これで雨降ったら、彼は余程雨の神様に魅入られてます┐(´ー`)┌ マイッタネ♪


天井は………










夏までに塗装に出します(汗)
2010年5月5日 22:05
エンジンのパルスの配線は、ECUだよ。
絶対に楽でした。これ経験ですね。

ちなみに、端子配列はみんカラのタコメーター交換の作業記録?に載ってます。

これで、携帯片手に作業したσ(⌒ー⌒)私

配線よりも、メーター脱着の方が大変です。

頑張って下さいね(^_^)v
コメントへの返答
2010年5月6日 0:07
そちらは大丈夫ですか?

確かTAは20ピンのカプラーの真ん中の下側ですよね?


おっしゃる通り、メーター脱着作業がかなりしんどいみたいですよね(汗)

時間がある時にしかできないですね(;´Д`)ハァ

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