何シテル？

@シロ柴 さん
写真ありました、スターレットでした。懐かしー。しかし、相変わらずよく覚えてるねぇ😁

気がついたらゾロ目過ぎてだいぶ走ってましたが、ゾロ目っぽい感じです。まだまだ走ります。

ずっと調子の悪かったカートのエンジン、アクセルオフで回ろうとしてる感じがあったので2次エア吸い込み疑いでオイルシール見てみたらビンゴ。見事に分解してました、、。交換です。

タイヤ交換完了！15インチ→14インチで乗り午後地良くなりました☺

@シロ柴 さん　久々のスポーツタイヤなので悩みましたがバランスと評判でこれにしました👍️

ひとまず組み替え完了〜。15年前のZ1からZ3へ。ヘッドアダプタの更新でヘッドのねじれはかなり改善で多少組みやすくはなったけど、思った感じの使いやすさにはならず。まだ改善は必要かな。

ようやくニュータイヤ調達です。今年2月後半製造のできたてタイヤでした♪　も少し暖かくなったら組もうかな。タイヤチェンジャーもアダプタをバージョンアップ中。

ちょこちょこ使ってるアストロプロダクツの半自動溶接機ですが、こないだワイヤーを使い切ったので調達しました。ほかのメーカーのでも使えるのかもだけど、あるうちは同じ物を。

今日は午後からぼっちカート。2stは去年の9月以来で体慣らし。15周を5セット。首、肩、背中、腕までバキバキになりました。立ち上がりでリアがおさまらん。

カートのブレーキフルード交換用にアダプタを3Dプリンターで作成。G1/8のおねじと、6mmP1.0のめねじを合体させて貫通穴を。Oリングで漏れ止めになるかな、、。

サイドデカールが一部ペリペリ剥がれてたので、いったんデカール剥がし。ミラーが元々赤から白に変更されてるので、コレはコレでスッキリしてアリかなぁ。

何か予定があるわけではないけど、いい加減アシを入れておこうかと。コペンで使った実績はあるので(コペンの時は単筒)、大丈夫かなーと。組み替えやすいようにフロントはマウントも新調です。

スキャン条件によるのかもだけど、ディテールは若干つぶれてしまったけど、なんとか出力完了です。

おまかせサポートを入れて再トライ。5時間経過で順調に出力中。糸引き多いけど後で除去できるかな。

@アナホル ガトー さん　そんなもんなので、大丈夫ですよ☺️修正しながら最適化していきます。

出力範囲が広くなってきたところで応力が強くなりベッド部から剥がれ、、。次は下地を広くとってみようかな。支持部ももう少し高い位置まで、、。

一発目のトライ。ギリくっつかない位置に支えを追加して今のところ順調。思ったよりガタガタしてるなぁ。

とある依頼を受けて頭を悩ませてましたが、思ってもないスジから神ツールを借りることが出来て、何やら進みそうです。あとはうまく出力できるかどうか。

今日は年明けぶりの2st走行。バイク&カートの日で盛況してます。30番代は初。
エンジンOH後のナラシからです。

明日は久々にミーティング的なものに参加してみます。アルトでは初かなぁ？