び～と虫のブログ一覧

3ATは街乗りには楽勝。

毎日高速飛ばさないかぎりターボでなくても良い。
ターボ有りとの比較。

200,000キロオーバーしました。





さて今後どうするべきか^^;

GSで給油後、エンジン始動。運転席側のウインドウを閉めようとすると、一番上まであがって5センチぐらい降りてくる。

次は3センチ？だんだんランダムに。

その次は、自動で上がらなくなった。

ルーフを開閉してみれば治るか？と思いチャレンジするも治らず。

このまま雨でも降るとまずいことに。



20年選手のビートでもちゃんと動くのに（挟み込み防止も、autoもありませんが…）



エンジンオフ、キー抜き、リトライするもかわらず。



電気ものなんでこんなものかと、仕方ないので取説を見返し。


なんのことない、パワーウインドウが変なことになったらスイッチの2秒押ししろ、と書いてある。


その結果、


なおりました。取説侮るべからず(;_:)

信号が変わると、凄まじい？加速で宇宙の彼方へダッシュして行きました。



まだまだビートは現代の車か？？？