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  5. Ｙ１０後遺症ありながら退院。 [どさんこＹ１０ZXシュペールのちVTS]
少数派が好き（車のことです！）
イイね！
   
2012年11月08日

Ｙ１０後遺症ありながら退院。

1番の圧縮が落ちているそうですがエンジンもかかり走れます・・・（タペット音大）
下手するとバルブ破損で終わっていても仕方がないところですが。
Ｙ１０生活向上委員会の会長によりますと前に似たような事例があり乗っていましたが200Ｋｍ
くらい走行したところでバルブが折れてヘッドに刺さって終了したそうです・・・

手持ちの在庫車の2台のどちらかに乗り換えようか・・・前に乗っていたＹ１０のヘッドと交換するか・・・このまま冬だけ越すか・・・


 
Ｙ１０ばっかり（笑）

 
前の赤は初期型キャブターボ！（笑）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/08 14:16:36

   

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この記事へのコメント

kazema
2012年11月8日 18:56
ご無沙汰してます！

んー

ガンバレ～ Y10！！
コメントへの返答
2012年11月8日 20:33
ありがとうございます。

先立つもの次第ですね（笑
kuro@9696
2012年11月8日 21:03
やっぱりヘッド交換ですかね。
で、外したヘッドをOHしておいて、
次の時に活用…。
部屋のオブジェにもイイかもしれません。
コメントへの返答
2012年11月8日 21:08
この車をしっかり治すにはヘッドあけるしかありません・・・・
Udon@A112
2012年11月9日 2:11
うーん、なんともまぁ。。。。。悩ましい問題ですね。
ガンバレY10 !!!
コメントへの返答
2012年11月9日 14:12
このトラブルの寸前は過去最高の調子よさでウキウキしてたんですが・・・（笑）

ＺＸに乗りながらＹ１０ターボをじっくり始動するのが主治医のおすすめです。

   

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