2009年11月10日
180SXに乗るまで。 パート1
皆さんみたいに毎日車ネタがあるわけではないので
今回は180SXを購入するに至った経緯のお話を。
僕は元々車に興味があったとはではないんです。
寧ろ、車には全く興味がなく「車?走れば良いじゃん」みたいな
近年流行語になりつつある若者の車離れを象徴するような僕が
何故180SXに乗る事になったか、というどうでも良い経緯を(笑
父は車好きでしたが特にチューニングとかはせずに
ノーマルでそこそこポテンシャルの車を乗り継ぐという感じです。
そんな父はF1は好きでたまに観戦に連れていかれましたが
「こんな五月蝿い車を見て何が面白いんだろ?」程度にしか思いませんでした。
車に関係があるといえば小学校のクラブで模型工作クラブに所属していたので
プラモデルを買わなきゃいけないという事でフェラーリのF50を作成したのと
ミニ四駆に凄いはまっていたことくらいです。
過去を思い返してもこの程度しか浮かばないので
よっぽど車に興味のない生活を送っていたのが分かると思います。
比較的、周りが車とかに興味を持ち始める高校時代も
バンドに打ち込んでいたので車に流れ込むことはありませんでした。
というより周りの友人で車好きがいなかったというのが大きかったと思います。
1年間の浪人時代を終え、ハタチを迎える1ヶ月前の4月から教習所に通い始めました。
車に乗りたい!!とかではなく普通免許でも取っておかないと就職の際、
履歴書に書くものが1つも無いやんけ!という唯それだけの理由です。
しかも最初は教習料金も安いし、MT車は生涯運転する事は無いと思っていたので
AT限定で取得しようと思っていたんですが、友人に「男がAT限定なんてダサいだろー」なんて唆され
女友達からも「彼氏がAT限定はチョット嫌かも」なんて言われたので渋々MT取得に乗り出したのです。
教習所に通い始めて痛感したのは自分の才能の無さ。
学科の方は問題なかったんですけど、実技は同期で入ったMTコースの女の子よりも進行具合が異常に遅い。
男の子達の方は既に無免許運転してんじゃないの?ってくらいの早さで卒業していく。
結局、6回の乗り越しを何とか乗り越え、免許取得までに5ヶ月程掛かりました。
教官からは「ここまで才能の無い男は稀だよ、稀」と真顔で言われた程です(笑
免許センターで免許を交付された嬉しさは当然ありましたが
それ以上にMT車なんかもう絶対乗らない!!!と心に決めたのは言うまでもありません。
それから数ヶ月は家のイプサムをおとなしく乗っていました。
とにかくスピードを出すのが怖くて仕方無かった時期ですね。
両手できっちりステアリングを握り、常に法定速度厳守でした。
というか法定速度すら出ていなかった筈です(爆
運転にも慣れ、少し車に対する考えが変わってきた成人式数週間前。
大学進学で千葉に住む幼馴染が車を買ったとの事で車で地元に遊びに来ました。
90マーク2だったんですけど衝撃は大きかったです。
近所にマーク2があったので、この車は知っていたんですけど
音は五月蝿いしエアロ巻いてるし車高低いし車体は黒いしフルスモだし…。
自分の知っているマーク2とは全然違ってカルチャーショックでした。
また、少し会わないうちに彼は暴走族になってしまったのだと少しガッカリした記憶があります。
彼の車でご飯に連れて行ってもらったんですけど恐怖のあのMTで。
ただ、明らかに自分の中で気持ちに変化はあったんです。
マイカーって良いなぁ♪
マイカーという響きだけ少し羨ましかったんです。
親が仕事で土日しか車が使えない状況下で
自分の車があればいつでも好きなときに出掛けられる事に凄く魅力を感じていました。
皆さん、興味ないかもしれませんが…つづく(笑
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180SXに乗るまで | 日記
Posted at
2009/11/10 03:12:06
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