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イイね!
2012年09月21日

どんなん出ますか~?

この記事は、ホンダ、ビート後継車を2014年に発売について書いています。

元ビート乗りとしてはスルーするわけにもいかない記事かな?

まあ、実際のところ、あんなクルマは今の時代では難しいでしょうから、過度な期待は禁物!と考えてます。あくまでも、「後継車」であって、「ビート(PP1)」ではないわけですから。
あのクルマの楽しさは、一度でも運転したことがあればわかるはず。そんなクルマって、数えるほどしかないですよね。

軽の規格も変わってるので、大きく重くなるのは仕方ないし、衝突安全はもちろんの事、歩行者保護の事もあるから、「ビート」で感じられた解放感は減少するでしょうしねぇ。

でも、お手頃価格で気軽に乗れるオープンスポーツ(か?)カーが登場するのはうれしい事ですね。
事と次第によっては、

あっさりCR-Z手放しちゃうかも?!

2台体制が理想だけど、どうかなぁ…。

う~ん、久々にビート乗りたくなった(^^;)
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2012/09/21 22:18:10

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この記事へのコメント

2012年9月21日 22:22
HONDAの事ですからねぇ~・・・。


S2000の時だって、コンセプトカーの時点では、市販予想価格が¥250万程って言いながら、拘り過ぎて蓋を空けたら¥400万コースでしたからね。。。

今回も、エセ・ハイブリッド搭載して、軽最高価格更新の予感が!。(笑)
コメントへの返答
2012年9月22日 21:31
なんとか200以内でお願いしたいですね。

それ考えると、ビートの新車価格って、結構なバーゲンプライスだった気がします。
2012年9月22日 0:05
・・・やはりそこは両方所持でw
CR-Z乗り続けましょ(;>▽<)ノ
コメントへの返答
2012年9月22日 21:32
軽で出るなら…って思ってはいたんで、何とかしたいけど…。

まあ、しばらくはCR-Z1台でしょう(^^;)
2012年9月22日 1:32
Nコンセプト自体がプレミアム軽路線だから、軽自動車にしては割高な価格設定になったりして。
今のビートを超える何かが無ければ次はロードスター買うかのう?
コメントへの返答
2012年9月22日 21:34
今のビートってのは、はるく号って意味で?
アレを超えるのは難しい気がwww

冗談はさておき、色々と制約が増えてるから、ビートを超えるのは難しいかもしれませんね。
2012年9月22日 2:02
CR-X→CR-Zの時のように先代のデザインやアイデンティティーを残してくれるといいですね。


所持される時はもちろんCR-Zと2台体制で…(^-^;)
コメントへの返答
2012年9月22日 21:36
EV-STERのデザインなら、その辺り上手いことやってる気がするんですけどねぇ。

あれはボツになったとか、復活したとか…。
2012年9月22日 9:51
銀色のビートでも購入したら?(ニヤリ)
コメントへの返答
2012年9月22日 21:39
アレはイイものですね~。

専属メカ付きなら買ってもいいかな?(爆)

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「@hirachan☆ さん、ご無沙汰してます(^◇^;)
秋吉、なにやら大きめの事故があったとか?」
何シテル?   03/24 22:13
ビートを2台、計10年ちょっと所有した後、2NDとして所有していたCR-Z1本に…。 ようやく、普通のクルマ好きに戻るかと思いきや…。 やはりまた「HE...
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