身包み剥がして触診

久しぶりに晩酌した後

昨晩２１時過ぎから配線チェック作業

携帯から音楽流しながらのこの時間が最近の至福の時（笑）


さて、キーをＯＮにしてＥＴＣの通電状態を確認しながら作業開始


とりあえずＧＷ中に触った部分のギボシのカシメや接続確認していく

異常なし(*｀д´)b OK!

念のためジャンク品から集めて使っていたヒューズは
全て新品へリフレッシュ～～♪♪しておいた＾＾

予備のストック品もこの際処分だな



うーん・・（〃￣ω￣〃ゞ

どこが悪いんだろう？？？


アルコールで血の巡りが良くなってるので脳を使ってみた

『走行中に瞬電するって事は振動が関係してるよな～』


とりあえずカウルやタンク等身包み剥がしてぇ～～

モミモミ触診開始♪♪♪


テールランプ周辺の配線をモミモミ

ＥＴＣ通電中！異常なし(*｀д´)b OK!

シート下の配線をモミモミ

ＥＴＣ通電中！異常なし(*｀д´)b OK!

バッテリーの＋・－端子に繋がる配線をモミモミ

ＥＴＣ通電中！異常なし(*｀д´)b OK!

タンク下ＩＧコイル周辺の配線をモミモミ

ＥＴＣ通電中！異常なし(*｀д´)b OK!

ヘッドライト・メーター周辺の配線をモミモミ

異常ありYE━ d(ﾟ∀ﾟ)b ━S!!

配線揺らしたりでＥＴＣの通電ランプが消灯する症状発見！！
同時にタコメーターがリセットして針が１周する現象も発見！！

ρ(´ー`) ｺﾚ　ρ(´ー`) ｺﾚ

１０年前の購入直後に入換えた社外品のハーネスの
マイナスのターミナル部分が変色して腐食進行
メス部分の締りが弱くなっててオスギボシが遊んでいた模様で
この部分を手持ちの端子と入換え作業やって～～

この周辺のギボシの接続状況も確認して数箇所甘い部分を作り替え


モミモミ触診♪♪♪

ＥＴＣ通電中！異常なし(*｀д´)b OK!


この時点で日付は変わり１時前（爆）


明朝の朝走りの為就寝しましたが・・・


５時過ぎに起きたら・・・雨



日頃の行いが悪いんでしょうねきっと・・・

明日日曜日の朝に賭けたいと思います(￣(ｴ)￣)y-ﾟﾟﾟ