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タカ＠ＣＸ４Ａ 2009年12月27日 12:44 やっぱエラー出ちゃいます？	コメントへの返答 2009年12月27日 15:16 いやぁ…エラーとかの前に…写真の通り、バキュームホースが、完全にサクションパイプに向かってて…それで取り付けを断念しました； 多分…今回はブレーキの時と違って、CT系のが使えるのでは？ｗ
hide-010 2009年12月27日 12:45 (つ∀T) やっぱり、適合取れた奴でないと って感じですかね。	コメントへの返答 2009年12月27日 15:20 動かす前に、取り付けの段階で、断念しちゃいました； 向きの問題はありますが、無理矢理バキュームホースを刺しても良かったのですが…流石の俺も怖くなって辞めましたｗ
こっそり。 2009年12月27日 13:24 これは何処のでしょう？ 私はT&Sのは良さげだと思ってましたが…でもあれって、外見は純正なんですよねー(^_^;)	コメントへの返答 2009年12月27日 15:23 あーと…メーカーは不明です…； オークションの個人出品でしたので…ですが CT系やほかのパーツも出してて、評価がマイナスが無かったので、外見が純正と変わらないブローオフでも…信用買い…って感じですｗ
なおD:5 2009年12月27日 16:46 チャレンジャー、黒でんちさん！ 男前です(^^♪ 来年こそ、プチりましょう よろしくです	コメントへの返答 2009年12月27日 18:18 いやいやいや！ なおさんに比べれば、俺のチャレンジなんて、可愛いものですよｗｗ 来年は気軽に定例オフでもしますか？ｗ
minimal 2009年12月27日 17:19 こんにちわ! こんな理由だったのですかー^^; それにしてもいつもトライしますねーw	コメントへの返答 2009年12月27日 18:20 ウハハハｗ そんな理由だったのですよー♪ｗ ですが、ハブリングは、全然前に購入した品物でして、正直処分に困っていた所です…；
P.A.L.M.S 2009年12月27日 17:33 あらら＾＾； パーツは取り付けてみるまで解らない物もありますよね。 僕もお蔵入りになった小物パーツがちらほらありますｗｗ	コメントへの返答 2009年12月27日 18:22 お蔵入りパーツ…実は、まだまだありますよー？ｗ あまりにも恥ずかしいので、載せませんけどねｗｗ たまーに、タラレバで行動しちゃう時があるので…これからも、まだまだ色々なミスをしそうですけどねｗ
コ－ジ 2009年12月27日 20:34 あらら・・・・ パイプかまして軽く曲げて逃がしてみるのはどうでしょうか？	コメントへの返答 2009年12月28日 10:04 その方法も、真面目に考えたのですけどねぇ…。 何時もは大雑把なくせに、そんな時だけＡ型の血が出てきて、結局、作業には至らず…；
sec11 2009年12月27日 20:38 人柱、乙です。 意外とエボ１０のパーツは使えないんですよね。。。	コメントへの返答 2009年12月28日 10:06 強化バルブじゃなくても、せめて純正の、あのメタリックなヤツを入れたいなぁ…っとか思ってましたけど…無念です；
X@SuperExceed 2009年12月28日 0:55 黒でんちさん こんばんわ あらRAにはエボⅩの強化ブローオフバルブ装着できないんですね～(^_^;) ご愁傷さまでした(-人-) 僕もフォルティスのパーツをエボに移植しようとして失敗したのが何点かありますよ(>_<)/ 僕の場合、放置してありますが...(^_^;)	コメントへの返答 2009年12月28日 10:08 実は、チョイチョイ駄目なんじゃないか…的な噂は聞いていましたけどねｗｗ まぁ、このヒストリーもネタの一つですしね☆ お互いに、こんな無駄な所で出費しちゃってますよね？ｗ
A．I． 2009年12月28日 19:52 こんばんは。 あらら、装着できなかったのですか…。 外観はよく似てるのに、やっぱり中身は結構違うものなんですね。 今回は残念でしたが、是非次は自分好みに進化させちゃいましょ～！	コメントへの返答 2009年12月29日 0:45 バッテリーやウオッシャータンク等…エボのエンジンルームには無い物が、ＲＡにはありますから…ＲＡのエンジンルームはギッチギチですよね；ｗ まぁ…何度もミスれば慣れてきちゃいますよｗｗ