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イイね!
2010年09月17日

G-SWAT

G-SWAT  今日は、モンスター東名横浜店サンにて、フロントのみキャンバー角とトー角の調整を…2度49分あったキャンパーを2度まで調整…帰りは運転が超楽でした♪

メカさん達は、フォルティスRAを始めて見たのか…エボとの違い(特にリヤの足周り)を観察されていて…何故か俺が照れちゃいました☆
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Posted at 2010/09/17 01:08:23

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この記事へのコメント

2010年9月17日 1:16
こんばんは♪

自分もフロント2度ですが、乗りやすい
ですよね!
…って車キレイだなぁ~(驚)
自分の車は雨でドロドロです。。。
コメントへの返答
2010年9月17日 14:18
フフフ…逆に…雨のお陰で綺麗になっている様に見えている事実が…隠されているのですよ;w

2度40分は…回りやすいですが、街乗り様ではなかったですね;
2度くらいがオールマイティに使えて、一番乗りやすいのかもですね♪
2010年9月17日 6:49
私も土曜日にやりに行きますわわーい(嬉しい顔)
ついでにガソリンスーパーチャージャーもゲットぴかぴか(新しい)

最近マーブル冬眠中なので淋しい…
黒でんちさんは進んでますなぁ
富士で負けちゃうかも(笑)
コメントへの返答
2010年9月17日 14:21
ありゃ!??
土曜にやりにいくと解っていれば、昨日じゃなく、土曜にすれば良かったかナァ…。

いやいやいや…チョット違いますよ…次のオイルクーラー編を経てやっと…富士を2週走れるかどうかのスペックを、手に入れれるかどうか…まだまだ迷走中であります;w
2010年9月17日 7:20
うちのはフロント1度40分。これぐらいなら全然普通ですね。
ミニサーキットならアンダーも気にならないし。

でも今はトーが怪しい・・・。
コメントへの返答
2010年9月17日 14:33
俺も最初は、1度台でお願いしようと思っていましたがが…打ち合わせ後は、一応ミニ・サーキット走行も視野に入れての2度…に落ち着きました♪

トーが狂って、直進安定性に不安が残る感じですか??
アライメント…っと簡単に言っても…いい額掛かりますしねぇ…;
2010年9月17日 8:13
おはようございます。
自分も2度ですよ、1度じゃ足りないってGで言われたので。
後ろを下から視姦されてしまったのですね(笑)
コメントへの返答
2010年9月17日 14:37
俺も最初の予定は、1度中盤から後半の間で、内減り対策を考えていたのですけど…打ち合わせしていくうちに、オールラウンドで使える角度の、2度に落ち着きました♪

エボとフォルティスの違いを、ここぞとばかりに研究されていたようで…照れますワw
2010年9月17日 8:14
なんか、自分のハダカをなめ回すように見られたからですかね、恥ずかしいのって(笑)
コメントへの返答
2010年9月17日 14:37
そう…しかも、下から足周りを覗かれて…チョットしたフェチの世界ですなww

やっぱり、珍しかったようで、エボと何が違うのか、色々と説明を受けながらも、一緒に違いを発見していった感じです♪
2010年9月17日 8:22
調整した後って全然違いますよ\(^▽^\)(/^▽^ ネー

それはジロジロ見られるでしょう。
コメントへの返答
2010年9月17日 14:40
良くなったですねぇ~♪

5月にアライメントを取って…その後にキャンパーを弄ったら、コーナーは曲がりやすくなりましたが、ブレーキの泣きが酷くなったり、ハンドルも真が出ていなかったので…現在はバッチリですよ☆
2010年9月17日 9:10
おはようございます!

2度...羨ましい角度ですw
私的にはもう少し付いていても。。。(笑
コメントへの返答
2010年9月17日 14:45
2度40分の時は、曲がった状態で、タイヤの能力を発揮していた感アリアリでした…が、やっぱり高速を走っていても、スピードの伸びも含めて、不便を感じました。

現在は…まぁ…昨日やったばかりですし、まだどう違うかはハッキリ言えませんが、アライメント調整して、走りやすくなったのは確かですよ☆
2010年9月17日 9:27
筋違いなコメントで申し訳ないのですが…
白ボディに黒の足回り、に見える写真が
私達のロドにそっくりで親近感持ってしまいました^^;

ロドを膨らませたらこんな風に格好良くなりそう(笑)
コメントへの返答
2010年9月17日 14:52
確かに、全体の色合いで、親近感を感じる感覚はわかりますし、やっぱり何でも第一印象は色だと思うのですよ…ピンクはカワイイって思えて、白は清潔感が感じる…っとか♪

ですが…形はまるで違うので…(ロードスターは、ここまでオデブな車体じゃないですし)w
2010年9月17日 14:32
モンスターさんのテスターは良いらしいですね~
走行状態で計測して調整が出来るとか

足もバッチリ決まって残りはアレっすねw
早く例のプロトタイプ作らなきゃ・・・w
コメントへの返答
2010年9月17日 14:57
車輪を回して、ホイールの重量配分や実走行に近い形で、詳しく調べるそうなので、他とは違う数値も出るときがあるとか無いとか…。

しかも、施工時間が短くて良いですね☆
リフトに乗せたらスグに計測…流石に計測専用のリフト…しかし、場所の確保と値段が凄いですよね;w

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「ハエトリグサ…」
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趣味で合う話があれば、楽しく話して行きたいです。 皆さん、どうぞよろしくお願いします~^^ 最近忙しく…お友達更新のブログしか閲覧&コメントしてません…...
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