みなさんに質問です

高いだけあってブリッツのほうがｲｲかなぁ～という気が。

けど、金額差ほどの差はないかと･･･

やっぱり両方取り付けて体験してみるしか無いですかね

よく知りませんが
ブリッツはエンジンOFFにすると
設定がリセットされると聞きました。

3-Dはそのままの設定で立ち上がります。

今はブリッツのを付けているのですが、ピボットのにも浮気しそうな勢いです

なんですか？それ？質問がえし～～！

いきなりコメント返しとはこのブツを付けると一人でニヤニヤしてしまう、ハッキリ言ってかなぁりヤバいブツです
ってのは冗談で(満更嘘では無いですが)通常のアクセルを踏んだ状態と同じ感覚で踏んでも出だしが全くの別物になるやつですあまりうまく説明出来ませんが、整備手帳にも載せてあります

今度アクセル踏ませて～べた踏みしてやる～～笑

助手席に乗ってても違いが分かりますよ今度是非ゼロヨン勝負で

そうそう！

つりたろうさんのコメの様に、ブリッツはエンジンオフで設定リセット。
↑ではありませんか？ちっころさん？？？

ワタクシ、この点が気に入らずまたブリッツの高額な為、迷わずピボットに決めました。それにそれぞれの各ウエブを比べてもブリッツの説明がイマイチ適当だし・・・）

いまなら、テクニカルパーツショップ　ＷＡＶＥ（通販）でピボットのハーネスサービスチウですぞ！本体も値引きしてるし！！（ワタクシここの常連さんです　
（＾ｖ＾）　）

な!な!なんとサービスちぅですか最安値だといくらくらいになりますかねぇ
ってかヤバい衝動買いの虫が騒いでる

確かにブリッツのはエンジンOFFにすると戻ってしまいますねまだ慣れない為にエンジンかけて走り出しの時『あれ!?進まない!!』みたいな事をよくやります

P.S ブリッツのスロットルコントローラーはコミコミ\28,000-欠けるくらいでした

万が一、不具合が発生してPGM-FI警告がでたことを想定するとエンジン始動時はOFFのほうがｲｲかと（経験者は語る・・……(-｡-) ボソッ

ですのでブリッツのセーフティー機能ってのは魅力的でつ。


が、ｺﾚはおそらく経験したことない人には理解できないと。
強引にPGM-FIをだして経験してみたら？（爆

なんて事を
ヤバいまあしいワールドが囁いてる遠くに逃げなきゃ

でも楽しそうですね

http://www.tps-wave.co.jp/
↑テクニカルパーツショップ　ＷＡＶＥです。
各品、格安と思いますのでお気に入りに追加してみてわ？

↑ここで３－DRIVEが２０６００円で売ってますので確認してネ！

そして、まあしいさんのレポートも勉強になりますなぁ～　( ..)φメモメモ

ちっころさん、さあ、どうしますぅ～　（謎）

うぅ～ん誰か貸してそしてそのまま頂戴