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イイね!
2009年10月04日

段々良くなってきた(*´Д`)ハァハァ…

段々良くなってきた(*´Д`)ハァハァ…














10月に入ってようやく暑さも和らいで来ました。
と、言いつつ、今の室温は25度ですが…。
気温が下がって来たためか、何か調子良いです。
決して速くは無いのですが、全域で重厚感ある加速をしてる気がします。
マフラーも丁度良くヤレたのか、野太い音が良い感じです。
S402が納車されてから1年2ヶ月、走行距離も17,000kmを超えましたが、殆ど高速と市街地ばかり。
雪が降り出す前に、山に連れて行ってやろう(もらおう?)かなと思う今日この頃です。
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2009/10/04 21:22:54

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この記事へのコメント

2009年10月4日 21:43
山へ酷道制覇ですか?
コメントへの返答
2009年10月5日 0:13
久々に神奈川最強(と思っている)ヤビツ峠なんか行ってみたい気も…。
まあ、箱根&芦ノ湖&伊豆の3スカイラインくらいが妥当ですかね。
2009年10月4日 22:42
確かに、気温が下がってからパワーが戻った感ありますよね。
私はリアピース戻してから、ブーストがやや落ちたので、オーバーシュート時のパンチ力は落ちました。
(^_^;)
プラグも換えたし、ブースト上げたくなってきました。
(@_@)/
オーバーシュート120kPa, 安定110kPa位かけたら気持ち良いかと。
ところで、なんか、S402のEJ25って熱ダレ大きくありません?
外気温(吸気温)が上がった時の、ダウンが大きいように感じます。
コメントへの返答
2009年10月5日 0:27
エンジンルーム内の熱が抜けにくいんじゃないですかね?
ボンネットに抜きダクト付けるのが良いのですが、面倒ですし、雨が入るので…。
ボンネットのフロントウィンドウ側にあるゴムを切るか取っちゃうえば、ちょっとは抜けが良くなるはずですが、これも雨が入ります。w
まあ、元々無茶なブースト掛けて熱に厳しいEJですから、ある程度はしょうがないかと。
2009年10月5日 22:44
マフラー、ある程度距離を走るとちょうどいい音になりますよね(^。^)

純正マフラーも最初は静か過ぎて不満がありましたが、最近、音が良くなってきて気に入ってます。
コメントへの返答
2009年10月5日 23:17
もう少し高い音だともっと良いのですが…。
早くフロントパイプ挿れたい…。
(*´Д`)ハァハァ…
2009年10月5日 23:05
エッチのことかと思いました(^^ゞ
(*´Д`)ハァハァ…
コメントへの返答
2009年10月5日 23:18
最近はジジイようです…。
ヘコヘコ
(´・ω・`)ショボーン
2009年10月6日 11:04
フェンダー内に毒キノコの生やしたら吸気温は下がるんじゃ…ちょうどワイドフェンダーだし( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2009年10月6日 22:11
吸気温度よりエンジン全体の熱だれっぽいですね。

昔と違って、フェンダー内にキノコ移設難しいっすよ…。
2009年10月6日 20:29
ヤビツは自転車で上りましょう(藁
コメントへの返答
2009年10月6日 22:18
秦野側は良いかもしれませんが、宮ヶ瀬側から行くと、車に殺られそうですね。

プロフィール

「ブーストの制御が出来てない…(哀」
何シテル?   04/30 23:20
中途半端な車好き時計好きです。
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