悲しいような、うれしいような・・・

昨日ちょっと長めの文書でスバルのＷＲＣ撤退について書いたところ
大変多くの方々に見ていただけたみたいです。
ブログアップした直後にコメをいただき、その方以降を足あと数で見ていくと深夜とは思えない数の足あとが、しかもいままで見たことの無い方々のお名前がズラリ・・・

関心を持っていただけるのはうれしいのですが、そのニュースは悲しさの極みみたいなニュースで・・・

ホンダのＦ１撤退のニュースは対岸の火事でして、「次はどのチームだ？」なんて危惧はしていましたが、
まさかカテゴリを飛び越えてこっちにきて、さらに（ある意味）「ウチのチーム」ですから・・・

モータースポーツ活動はメーカーとして大きな柱だと思います各社何らかの競技をしていますし。特にその中でもＦ１のホンダとＷＲＣのスバルはブランドイメージの比率が大きいと思います。

しかしながらそれらのモータースポーツに企業としてかける費用が企業の存続のために必要かと云うと必要な額には程遠いほどの高額になってると思います。たとえば撤退したら売り上げが各競技にかける費用以上に落ち込んだと云うのなら誰もヤメないと思いますが、実際はそんなコトはないでしょう。
　すると企業は会社存続のためには切り捨てる部門が出てくるでしょう。それが、今回のスバルであり、ホンダでしょう。
　先日、自分のエクシーガを購入したＤへ行って営業さんと米国ビッグ３の問題やそれにとりまく自動車業界について少しお話が出来ました。
　ビッグ３がダメになるってコトはアメリカがダメになるってコトで、公的資金がどうこうではなくツブさないようにしないと・・・と言っていました。
　そしてスバルは？とお伺いしたら、大変厳しい状況ですが、幸いフォレスターが好調で・・・とそんなにつらくもないような感じでしたが・・・、結局撤退でした。

　でも今回のスバルの撤退はユーザーサイドの書き込み等を見るにそんなに非難ＧｏＧｏではない感じがします。
　富士重工の関係者の方々やスバルの競技活動に携わってきた方々は本当につらい思いだと思いますが、華は無くとも実があると思うＧｒ．Ｎ活動や高性能な商品は健在です。
　本当はこういった危機的な状況に「じゃあヒトハダ脱ごう」と言って新車の何台かでも買えればイイお客かもしれませんが、エクシーガ１台買って、友達にインプ１台紹介するのが関の山なエンドユーザーですが、スバルを応援していきたいです。
ガンバレ！スバル！！