BMC C.D.A  

みんカラではよく見るイタリアBMCのエアクリです。

CDA(カーボン・ダイナミック・エアボックス）はエアボックスがドライカーボン製で遮熱性が高く、エンジンルームで見栄えがします。
汎用品なので、アルミダクトなど付属品もついていますが、取り付けは要加工です。
同時期にマフラーを変えましたが、吸排気音で車内がやる気の有る良い感じの音になりました。

17.3.23追記
交換当初はNAだし、エアクリ・マフラー交換してもこんな物かな、と思っていましたが、コンピュータのリセットのつもりでフラッシュエディターのデータを再読込したら激変。
明らかにパワーアップ感（1.5L NAなりに）が有ったので報告します。上まで更に気持ちよく回るように成りました。
他には、何故かエンジンブレーキが効かなくなりました。

17.5.1追記
やっぱりパワー上がってないかも

ACCDA70-130

http://minkara.carview.co.jp/userid/436664/car/1979314/4166300/note.aspx

18.5.3追記
アルミダクトの長さで特性がかなり変わります。
いろいろ試して見ると吉。

19.10.4追記
漸く納得の行く性能になりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/436664/car/1979314/5640580/note.aspx

21.1.4追記
細々と改変しています。
エアクリより前のダクト長、形状など小さな変更でも変わります。面白い。
ダクトの材質で音も変わります。
既製品ポン付けよりも楽しめる、という点ではお買い得です。