4代目のマイカーです。この車のポテンシャルは最高なんですが、どうしても前に乗ったエボと比べてしまいます。10年以上も前の車と毎年のように進化している車と比較されたらGT-Rがかわいそうですが。。。 初めて乗った感想は拍子ぬけするくらい非常に街中で乗りやすかったです。 スタイル最高、走りよしで憧れ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月09日
去年の冬、白煙が出ていつかは直そうと考えていましたが6代目セカンドカーを購入のため手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年05月01日
5代目のマイカーです。13年乗りましたが錆のため手放しました。今まで所有した車の中で一番長かったです。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月13日
3代目のマイカーです。自分が乗る分にはフルノーマルで十分でした。 この車とんでもないです。自分には乗りこなせないです。 街中を交通量にのって走ろうとするとストレスが溜まってしまいます。逆に交通量の少ない道等で気持ちよく走らせようとすると免許の点数がいくらあっても足りなくなりますが、その速度ではしる ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月09日
二代目のマイカー グレードは、ＳＺ。スタイルだけに惚れて買った車なのでNAで十分です。 そして、そろえるパーツも外観重視 BBSのアルミ・TEINの車高調・５ZIGENの１３０パイマフラーキャノンボール 街乗り仕様なのこれで十分でした。本人も納得でした。 走りには期待していなかったのですが、一つ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月09日
初めてのマイカー。この車も次のスープラもそうですが安いと言う理由でなぜかNAです。 でも今考えるとこの車がトータルすると一番楽しかったです。何が楽しいかって言われても感性的なものなので言葉にどう表現したらよいか(^_^;) 雪道だってガンガン上ります。非力な165馬力と言うスペックですが車の楽しさ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月09日
状態がホント良くて殆ど衝動買いでした。前オーナーは車庫保管で春から秋にしか乗らず雨の日も乗らないこだわりのあるオーナーでした。フルチューンでもう何も弄る必要ないです。 錆に弱いらしく来春まで当分の間冬眠中です。
所有形態：その他
2013年11月26日
