黒狼のブログ一覧

お待たせ致しました。
結果ですがあまりわかりませんです
とりあえず点火時期を進角に振ってハイオク仕様にしましてアイドリングでハンチングするのでアイドル調整ツマミで調整しましてブーストカットがなくなったのでブーストを1.2まで上げてみました
気持ち速くなったかな？
とりあえずたまにマフラーがパンパン言います笑
これはやはりタービン入れないと駄目なのか？
次のダイチャレでタイムがあがればいーですな

とにかく早くタービン入れたいです

壱龍さんのアドバイスもありずっとオークションで燃調コントローラーを安く探しておりました…


すると…



パルスポーツのコンピュータが三万円で出てた…



しかも…


ブーストアップかなんかの210CCインジェクタのやつ…


定価調べると17万ちょい…


まぁインジェクタは付いてないんですが…


インジェクタはＥＦの付ければいーし…


これは迷わず買いでしょう(^O^)
ブーストカットもリミッターカットも燃調も一気に出来るわけだし(゜-゜)






まっ！なにかしらちょこちょこ値段上げてくる奴がいましたが完全にロックオン状態の私が負けるわけがなく…




五万円で落としたんですけどね(^。^)




という事で！後ご期待☆

ハンパなく五月蝿い…
信号待ちしたくないほどに…
さぁどうしようw(゜o゜)w

面取りでもすっかな(^O^)

本日取り付けました☆

昼休み潰れたf^_^;


帰りにある程度ならして


結果は


GOOD!!




今までサイド荷重移動させて本気で引かないと効かなかったんですが軽く引くだけで効くようになりました(^O^)普通にまっすぐ走っていても強めに引くとタイヤロックします☆

これでダイチャレの時腰が吊らなくてすみそうです(^^)

私の乗っているL502Sはリアブレーキがディスクブレーキになっています。スピードが出た時からのブレーキングは安定してて非常にGOOD!!なんですが低速でサイドターンなんて時は右の腰が鶴くらい本気で引っ張らないとロックしません〓
なのでリアブレーキをドラム化なんて考えたんですが…ワイヤやらブレーキホースやらめんどくさいのでやめました〓笑

そしてオークションにてドリフト用パットなるものを発見！明日付けてみるかな〓

効かなかったら…ドラム化しかないかなぁ〓